1月8日,在2026 CES消费电子展现场,宝马带来了新世代BMW iX3的全球首秀。它不仅是宝马新世代车型的首款量产纯电SAV,更像是品牌在设计、技术、智能以及驾控领域的一次集中展示。第六代BMW eDrive电驱系统与全新设计语言同台登场,为豪华电动车市场掀开了新的篇章。而国产的长轴距版,已确定会在今年下半年与大家见面。
这款车是基于全新的纯电架构打造的,除了核心的第六代电驱技术,还首次将AI大语言模型直接放进量产车里,让车与人的交流更像朋友之间的互动,不再是冰冷的指令执行。再加上全新的智能电子电气架构,宝马首创的全景iDrive、驾控超级大脑(Heart of Joy)以及大圆柱电池技术,让智能驾驶的趣味和体验又一次被刷新。
自2025年9月在全球亮相以来,新世代BMW iX3已经在欧洲市场赢得了不少掌声——拿下了德国“金方向盘”大奖的“最佳创新车型”,在英国《Top Gear》评选中被封为“2026年度最佳车型”。订单量也是一路飙升,排期已经排到2026年全年,可见它的市场吸引力不只是停留在发布会的光环里。
对于中国市场,宝马做了很有针对性的本土调整。新世代BMW iX3长轴距版搭载了中国专属的BMW操作系统X,把主流的数字娱乐和生活生态都揉进车机里,还配备了由阿里巴巴与DeepSeek联合支持的本土化大语言模型,让车里的BMW智能个人助理听起来更像一个懂你文化和习惯的朋友。在智能驾驶方面,它与Momenta合作,打造了覆盖高速和城区的全场景领航辅助——得益于AI大模型的加持,车子做出的每一次速度调整和路线选择都更自然、更贴合实际路况。
为了确保这台车在中国用起来顺手,宝马把它送去了纽北赛道和其他多个全球测试地进行严苛考验,还在国内进行了300台国产车型的全车测试,专门针对中国的驾驶习惯和路况优化调校。据官方透露,这款长轴距版将于2026年上半年举行全球首秀,下半年正式投入市场。
无论是操控乐趣、智能交互,还是续航与电气系统革新,新世代BMW iX3都在用自己的全方位实力告诉大家——豪华纯电动出行的标准,又要被重新定义了。宝马集团也放话,从2026年开始,这些搭载在iX3上的创新技术,将逐步推广到40款全新的或升级的车型上,继续推进那个“以人为中心”的智能出行愿景。
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