近年来，汽车行业可谓是百家争鸣、激烈竞争，各大车企不断推陈出新，力求吸引消费者的青睐。在这股浪潮中，广汽传祺旗下新款GS3小型SUV无疑格外引人注目。
作为一款纯正的燃油车型，GS3是靠什么在新能源车型环视的当下，取得 月销5000+的成绩呢？
广汽传祺GS3共推出四个版本，指导价格区间为8.58万-11.18万元。然而，随着优惠力度的加大，部分经销商甚至下调到了5.2万。
可以看出，在电动车型的强劲冲击下，传统燃油车型的价格正持续走低，成为消费者手中＂重量级＂选择的利器。不少消费者留言表示，GS3的价格非常亲民，对于我们这些＂月光族＂来说，完全在可承受范围内，实在是难得的＂真香车型＂。
说到GS3的外形设计，可以说是相当出众了。身长4446mm、宽1850mm、高1600mm，轴距达2650mm，虽然属于小型SUV的范畴，但在空间布局上丝毫不显局促。
车身线条硬朗有型，格外抢眼，影子雕刻元素与红色车标的拼接，带来了不俗的运动气息。就连轮毂造型也透露着运动化思路，五辐式的设计彰显出独树一帜的品味。
至于那隐藏式电动门把手，我倒是有一个小小的不满意，总觉得用手去拽有些生疏和怪异，期待车企能给出更友好的＂开门方式＂。
再说内饰方面，我是相当喜欢GS3的布局的。中控台双屏设计十分时尚大气，搭配ADiGO车机系统，不仅能监控爱车状态，还提供各种个性化推荐，可以说是相当智能人性化了。座椅包裹性出色，长途驾驶一点也不会感到疲惫。
不过有一点让我颇为无奈，那就是储物空间的设置实在是太少了，经常让我为了放点零碎而苦恼。座舱材质用料上佳，非常有质感，与车身整体设计风格遥相呼应，尤其是那些仿金属装饰件，无疑让内饰看起来更加大气优雅。
作为一款主打性价比的小型SUV，GS3的动力总成表现自然也是关键所在。它搭载了一台1.5L的四缸自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为150牓米，这个数据在同级别车型中算是中上水平。
匹配的是广汽自主研发的第三代6速手自一体变速箱，驾驶手感不错。最让我欣慰的，就是这款车的动力储备相当充足，在市区或高速路段一路狂飙，动力绝对不成问题，真正可以满足日常通勤和长途出游的需求。
至于油耗嘛，按理说自然吸气加6AT的搭配，应该不会太费油，我体验过后，市区能保持在8L/百公里左右，高速也就只有10L水平，这对我们老百姓来说，完全在可接受范围内。
除了动力方面过硬，GS3的配置同样可圈可点。在智能配置上，该车匹配了智能驾驶辅助系统，不仅可以轻松完成车道偏离预警、自动转向辅助，就连自动刹车功能也很棒，比如遇到行人时能临危制止，真正让我体会到了高度自动化的乐趣。
安全性能同样不俗，全景摄像让视野无死角，主被动安全防护都做足了功夫，我可以说非常放心了。除此之外，座椅通风加热、环绕音响、电子手刹，这些小惯例配置在GS3上也一个不少。
用车过程中，唯一美中不足的，就是它的主驾驶液晶仪表盘实在显示内容过于单薄，略显单调，期待厂家未来能优化这一点。
总的来看，广汽传祺GS3作为一款入门级SUV车型，完全凸显出了高性价比的优势。外形时尚动感、内饰质感出众、配置丰富实用，再加上出色的动力表现，真正做到了＂大器小心＂。
当然，任何产品都不可能十全十美，GS3的储物空间设置和液晶仪表盘表现确实还有待改善。不过对我这样一个上下班代步为主的人来说，它已经完全满足了日常出行需求。
如果你正在寻找一款价格亲民、性能过硬的城市代步SUV，GS3绝对是不二之选。最后，还是祝愿广汽能越做越好，为消费者带来更多优质的产品。
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