2026款奇瑞瑞虎9实车曝光! 改款亮点抢先看
9月27日,2026款奇瑞瑞虎9将正式上市。 作为中期改款车型,新车对外观和内饰进行了调整,前脸格栅细节升级,内饰取消一体式联屏改为悬浮式双屏设计,动力上搭载新版2.0T发动机。 现款瑞虎9燃油版售价15.29万-20.39万元,插混版售价16.59万-17.59万元,新款能否在竞争激烈的15万级中型SUV市场脱颖而出,关键就看这些改动的诚意了。
前脸格栅“微整形”,精致感提升
2026款瑞虎9保留了标志性的大尺寸八边形进气格栅,内部直瀑式镀铬条的间距加大,并新增菱形网格状结构。 远看像给格栅套上了一层细密网格,比现款的粗犷风格多了几分精致。 前保险杠造型同步调整,灯组线条更锐利,整体车头显得更立体。 有网友调侃:“这波操作像是给硬汉穿了件修身西装,气场没丢,细节更考究了。 ”
车身侧面延续隐藏式门把手,车门下边缘增加了无喷漆材质侧裙和银色装饰条,搭配实拍车型的19英寸轮毂(轮胎规格235/55 R19),层次感更。 不过,有眼尖的消费者发现,现款高配的20英寸轮毂在新款实拍车上未出现,疑似调整为19英寸,这可能意味着成本控制或配置策略调整。
车尾变化集中在尾灯和排气布局。 贯穿式尾灯内部结构重组,“CHERY”英文标识移至尾灯下方,尾门左侧新增“390T”标识,呼应2.0T动力身份。 后包围重新设计,双边共两出排气装饰罩尺寸更大,运动感强化。
内饰告别“大连屏”,悬浮式双屏上位
内饰是本次改款的核心变化。 2026款瑞虎9取消现款的一体式联屏,改用悬浮式液晶仪表盘和悬浮式中控屏组合。 中控屏下方的空调出风口位置调整,副仪表台区域布局更简洁,车门内衬装饰板也同步更新。 这种设计与此前奔驰、宝马等豪华品牌的思路类似,优势是屏幕独立性更强,驾驶时读取信息更直观。
现款瑞虎9标配的高通骁龙8155芯片、索尼音响、前排座椅加热等配置有望保留。 网友争议点在于:悬浮屏虽时尚,是否牺牲了联屏的沉浸感? ,怀挡式换挡机构得以延续,物理按键的简化可能考验用户操作习惯。
动力参数微调,油耗或成关键
2026款瑞虎9燃油版搭载型号为SQRF4J20的2.0T发动机,最大净功率180千瓦,较现款183千瓦略有下调。 传动系统预计继续提供7速湿式双离合和8AT变速箱选择。 动力微调可能与排放优化有关,实际驾驶体验差异或不大。
插电混动版(C-DM)目前信息较少,参考现款,采用1.5T发动机+双电机组合,系统综合功率280千瓦,纯电续航82公里(WLTC工况)。 若新款能提升电池效率或优化亏电油耗,将直接增强与比亚迪宋PLUS DM-i等竞品的对抗能力。
竞品环伺,销量压力不小
瑞虎9定位中型SUV,竞争对手包括长安UNI-K(起售价15.49万)、红旗HS5(起售价18.38万)、星途瑶光(起售价14.98万)等。 今年8月,瑞虎9销量为2920辆,而长安UNI-K同期销量超4500辆,差距。 新款通过外观内饰革新试图吸引年轻家庭用户,面对新能源车型的挤压,传统燃油SUV需在性价比上更下功夫。
现款瑞虎9已标配540度全景影像、L2级驾驶辅助等高阶配置,若新款能在此基础上增配车载冰箱或更智能的车机系统,可能成为破局关键。
2026款瑞虎9的改款逻辑清晰:通过外观细节精致化、内饰科技感提升,弥补现款设计的争议点。 动力虽微调,核心竞争力仍在于15万级市场少有的2.0T高功率+大空间组合。 对于消费者而言,9月27日上市后的最终定价和配置清单,将决定这款“整容升级”的SUV是否值得入手。
全部评论 (0)