特斯拉最近又搞了个挺厉害的新玩意儿出来，他们推出了一款车，跟咱们平时路上跑的汽车完全不一样，因为它连方向盘都没有，油门、刹车踏板也全省了，甚至连后视镜都看不见了。
这款车之所以能自己跑，主要是靠它里面那套很厉害的自动驾驶系统。简单来说，就是车子自己会看路，会判断，还能自己开车，驾驶员就不用管了。车上装了八个高清摄像头，能把周围三百六十度的情况都拍下来，看得特别清楚，最远能看出去两百五十米。
除了这些眼睛，它还有其他一些感应器和探测器，就像是车子自己的触角，能探出周围有没有人、有没有别的车，还有红绿灯、路标什么的，就连修路的地方或者突然冒出来的障碍物，它都能清清楚楚地感知到。
这车子里面的电脑系统，拿到这些从摄像头和感应器那里来的信息后，会非常快地分析，然后决定是该加速快跑，还是该踩刹车减速，或者应该往哪个方向转弯。就算路况再复杂，它也能马上做出反应。
而且啊，这车在安全方面也考虑得挺周到的，它有好几套备用系统，就像咱们坐飞机，飞机都有不止一个发动机，万一其中一套系统出了问题，剩下的几套能立刻接替，保证车子能稳稳当当地停下来，不会突然失控。
开车的时候，它还会通过车里的屏幕显示和语音提示，告诉乘客现在车子是什么情况，比如要转弯了，要慢下来了，都会提前打个招呼，让大家心里踏实。
咱们以前看到的自动驾驶车，不管有多智能，都会保留方向盘和踏板，就是为了防止系统出岔子了，驾驶员还能手动控制一下。可这辆车，是头一批彻底把这些控制部件都去掉了的量产车。这事儿说明啊，自动驾驶的技术确实是越来越成熟了，可能真的有一天，开车就完全不用人来插手了。
不过呢，这车也不是说现在就能在全世界随便开。因为现在全球大多数地方，包括咱们国家，都规定汽车必须得有方向盘和手动操作的那些东西，所以这种完全没方向盘的车，如果想上路，还得专门去申请特别的许可才行。
还有啊，很多人一辈子都是自己开车，突然坐进一个没有方向盘，自己会跑的车里，心里肯定会觉得不踏实，总觉得没有安全感。大家都会担心，要是车子自己开着开着，系统突然出错了，或者万一真出了什么事故，人没法控制，那可怎么办？谁来承担责任，找谁赔偿呢？
尤其是那种没有碰到其他车的事故，责任认定起来就更麻烦了。不少人觉得，没有方向盘和踏板，遇到危险就完全没辙了，只能干着急。所以，很多司机还是觉得，把方向盘握在自己手里，能自己控制车子，心里才能真正踏实。
大家对这种新玩意儿的接受，估计还需要不少时间来慢慢适应，毕竟，这种改变挺大的。这种设计也让人想到，汽车以后可能不再是光用来开的工具，而更像一个移动的休息室或者办公室，我们只要告诉它去哪儿，就能在里面安心做自己的事了。
但这些都只是未来的可能性，眼下大家最关心的还是它的安全和可靠性到底怎么样。
标题: 特斯拉推出没有方向盘的量产车
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