说起来买车，以前大家伙儿都挺看重保值率的，毕竟谁的钱也不是天上掉下来的，想着开几年换车还能多卖点钱，心里也踏实不是。就像我，当时买奔驰GLB 200，也觉得德国车特别是奔驰这种牌子，肯定亏不了多少。那时候花了三十多万才落地，提车时心里别提多美了。可谁能想到，就这几年功夫，整个车市简直是翻了个儿。
电动车一下子冒出来，电池能跑得远了，充电也方便多了，价格还拼得一个比一个狠，大家都叫这是内卷。这么一来，老式的燃油车市场可就惨了，为了抢客人，各家给的优惠也越来越大。
没多久前，我去店里保养车，顺嘴问了问现在GLB 200卖多少钱，结果一听，优惠下来落地价才二十万刚出头，比我当年买的时候足足少了将近十万块。新车都这样了，二手车还能好到哪去？
后来我闲着没事在懂车帝上翻了翻，搜了下跟我同年份的GLB，报价一看，比我之前想的要低一大截。
记得以前买燃油车，车子多值钱啊，行情特别稳。那些卖得好的合资车，也就是好几个国家一起造的牌子，开个三年还能卖到原价的七八成，有些特别抢手的，开一年也亏不了多少钱。
可现在不一样了，电动车换代特别快，以前的老款二手车价格掉得飞快，简直像坐过山车，燃油车又被电动车的价格战搞得稀里哗啦，新车一降价，二手车市场也跟着一泻千里。
说真的，现在买车，你光盯着保值率看，那可就想多了。车子是买回来自己用的，关键得开着舒服、自己顺心就行。就像我这辆GLB，虽然现在不怎么值钱了，但是这几年跟着我们全家跑东跑西，空间特别宽敞，坐着也很舒服，动力也够用，不管是平时上下班还是周末出去玩，它从来没出过岔子。
每次开车出门，心里都觉得特别踏实。
现在汽车市场变来变去，谁也说不准过几年会是什么光景。今天大家抢着要的热门车，说不定过两天因为出了新政策或者新技术，就没人稀罕了。与其老想着以后能卖多少钱，不如你买车的时候多考虑考虑，这车的空间够不够大，油耗是不是自己能接受，这些才是真正关系到你每天用车的实际问题。
保值率也不是一点用没有，你可以把它当成一个参考，但千万别让它成了你买车的唯一标准。毕竟车是给自己开的，得用着舒心才最重要。
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