极狐的阿尔法T7，就在这个月的8月26日，才开始预热销售，就给自己的小程序造成了宕机的情况，这是可以接受的吗？
但是，就这么轻易预售，典型532车型，这下没人说小了吧，价格13-17万，不是说2026都不卷价格了吗？这是跟华境学了吗？
不是啊，这可是个正经中大型SUV啊，车长超5米，轴距3040mm，全系宁德时代电池，高配还带华为乾崑ADS 5 Pro智驾，难道就只卖这个数？
我说这是卖车，其实是在砸场子。
最高配置的乾崑版目前预售价为4000元，等到正式上市之后据说还会再降价一万多块钱。大概在15万元左右的时候，就可以买到带有华为最新智能驾驶系统、800V快充、4D按摩座椅和21个扬声器音响的大号车子了。隔壁那些二十多万的车还用着低配芯片，怎么卖呢？
所以群里兄弟们都在刷屏说：“这是半价问界M7来了”。
从配置上看，纯电版全系都配备了800V高压平台，15分钟可以充到30%-80%，最长续航可达715公里。增程版就更夸张了，纯电续航320公里，满油满电可以跑到1315公里，而且不管高低配，电池都是宁德时代的核心部件，官方保证不混装，这一点很实在。
在智能驾驶方面，华为乾崑ADS 5 Pro这套系统被降到这个价格上，也有些降维打击的意思了。全车有27个感知传感器，城区NCA、高速NCA、自动泊车等全部都有。
极狐一锤定音之后，深蓝、零跑以及还没有上市的鹏程N70等车型都得连夜修改PPT了。有人认为这是由于北汽急于追求销量的原因，但是不论怎么说，这次“不讲武德”的行为还是让潜在消费者们感到很真实。
感觉这个车大概率是要成了。
