最近大众威然这款车，也加入到MPV的降价大战里头了，听着说终端直接就便宜了五万块钱呢。
就说这车吧，它是个纯烧油的MPV，用的发动机是大众EA888的2.0T，配了个7速的双离合变速箱，这套动力组合听着就挺带劲儿的，开起来应该不赖。不少人觉得，这样的配置跑高速或者日常通勤都挺够用的，踩油门的时候动力响应也比较直接，不会觉得肉。
而且啊，这车据说还能加92号汽油，这就意味着后期养车成本能省一点，毕竟92号油比95号油便宜些。加满一箱油，厂家说它能跑大概900公里那么远，听起来续航里程还挺长的，出去玩儿或者跑长途的时候，就不用老是想着去加油站了，这点确实给开车的人省了不少心。
坐车里感觉也会比较舒服，特别是跑一些不太平整的路面，颠簸感不会那么强，那是因为它车后面用的悬挂系统设计得比较好，能更好地吸收路面的震动。
它最拿得出手的优点，还得说是车里面的大空间。这车的车身长度超过了五米，所以里面坐着特别宽敞，一点都不觉得挤，哪怕是坐满了人，大家也能找到比较舒服的姿势。特别是第三排的座位，很多MPV的第三排都只能应急坐坐小孩或者身材娇小的，坐久了会特别累。
但威然这个车就不一样了，它的第三排就实用多了，比那些车身短一些的MPV强太多了，即使坐个成年人，也不会觉得特别憋屈，腿也能伸得开，坐久了也不会特别累，这一点对于有老人或者小孩的家庭来说是很大的一个优势，能够让全家人一起出门旅行的时候，都能有比较好的乘坐体验。
哎，但是它也有个大问题，就是没有新能源的版本，光是烧油，这在现在这个时代就有点吃亏了，简直是个硬伤。你看现在市面上，很多MPV的对手，比如传祺E8插混、还有奥德赛的混动版什么的，它们都带电，开起来不仅更省油，而且在一些城市牌照政策也更好，很多地方还能享受绿牌的便利。
威然光靠汽油发动机，就显得有点跟不上潮流了，在高的时候，它的用车成本就明显更高了。再加上它车里的一些配置，感觉也不是特别均衡，有些地方给得挺大方，但有些地方又显得有点抠门，这种缺点在大家越来越看重配置的今天，就更明显了。
在这么多带电的MPV围着它转的时候，它这个纯燃油的身份，就显得有点尴尬了，消费者在选择的时候，自然会多一个考虑。
虽说现在它降价了五万块钱，看着是比以前划算了点，好像一下子变得更有吸引力了。但是呢，现在国产的MPV都做得特别厉害，配置给得又高又全，价格还便宜得不行，简直是把性价比做到了极致。
大众威然虽然是合资品牌，牌子听着响亮，但面对国产车这种高配置、低价格的猛攻，很多买车的人可能就会想，它这个牌子到底值不值那么多钱呢？大家就不太愿意为了那个大众的标志，去多花好几万块钱了。
这让它的品牌溢价空间，也就是大家愿意为它的品牌多付的那些钱，就受到了很大的挑战，甚至有人觉得它不值那个价。现在买车的人选择太多了，谁也不会傻乎乎地光看牌子买车了，大家都要好好比较一下，到底哪个更划算，哪个更符合自己的需求，更要看它能带来多少实际的价值和体验。
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