就在7月的贵州织金县以那镇以茶线0公里100米路段，一起事故把路边的景象都拉回现实。驾驶人卢某明驾驶着无号牌的低速电动四轮车，车上载着乘客李某琴，撞上正在路边走动的行人李某英、赵某云，四人都受伤，送往医院。交警认定卢某明没有机动车驾驶证，也没有按照操作规范安全文明驾驶，事故的全部责任由他承担。
这类没有登记、没有牌照，也不能投保交强险的车辆，被人们叫做“三无车”，尤其是没纳入国家机动车登记范围的低速三、四轮电动车，常被拿来代步。不少驾驶人没有驾驶证，一旦出事，赔偿和追责就会变得很困难，伤害也更大。
老年代步车被形容成“马路杀手”，让其他司机都躲着走。究其原因，其实也挺简单，四个字就能说清楚：不够规范。
设计不规范：很多车没有经过像样的碰撞测试，乘客保护不足，重量又偏轻，遇到小碰撞就容易翻车，放大事故。
质量不规范：为了降成本，一些厂商直接用薄铁皮撑车，容易失控；时速竟能达到50~60公里/小时，车主还会对车身改装，安全隐患更大。
行车不规范：闯红灯、随意变道、逆行、乱停车的行为屡禁不止。
电动四轮机动车，应依法到公安机关车辆管理部门登记，取得合法牌证，未取得牌证的不得上路。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八条，国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶；尚未登记的机动车需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。
湖北交警温馨提示：老头乐不是法外之车，安全不能只图方便，守规是出行最好的防护。从自身做起，告别交通陋习，共同守护路况畅通，构建安心有序的出行环境。
来源：湖北发布、国家应急科普宣传、湖北交警
