在“十五五”开局的关键节点，中国汽车产业正从“量的积累”向“质的飞跃”加速转型，无序内卷、价格战频发等行业痛点愈发凸显，如何实现从“汽车大国”到“汽车强国”的跨越，成为全行业共同思考的核心命题。3月17日，长城汽车董事长魏建军接受《人民日报》独家专访，以扎根汽车产业36年的深厚积淀，直指行业发展症结，明确提出“公信力才是中国汽车核心竞争力”的核心观点，呼吁全行业告别恶性内卷，从拼价格转向拼信用，引发汽车行业广泛共鸣与深刻反思。
魏建军在专访中直言，当前中国已连续多年稳居全球汽车产销第一大国，但距离真正的汽车强国仍有不小差距。“世界上真正的强国是产业输出，不是光卖给人家商品，而是带着产业、带着文化，融入到我们的销售地。”他尖锐指出，当前汽车行业正面临四大突出困境：部分企业沉迷资本游戏，偏离造车本质；无序价格战愈演愈烈，持续消耗用户信任；主机厂与供应链陷入零和博弈，损害产业链整体韧性；产业出海仍停留在初级阶段，缺乏本地化深耕能力。而破解这些困境的唯一密钥，就是建立并坚守行业公信力。
针对行业普遍存在的“内卷”乱象，魏建军发出倡议，呼吁全行业回归价值创造本质，摒弃短期逐利行为。他强调，技术可以被追赶，质量也可能偶有瑕疵，但一个企业的价值观和公信力，是最难以被复制的核心壁垒。作为行业践行者，长城汽车多年来始终坚守“以质践信”，组建2.3万人的工程师团队深耕技术研发，新能源汽车专利量稳居行业前列，同时推动旗下零部件公司独立运营，反哺整个汽车产业链，用实际行动诠释了公信力的核心价值。
为推动行业公信力建设，魏建军提出“以质践信、以合传信、以行立信”的十二字真言，清晰勾勒出三大实践路径：对用户立信，要敢于为产品负责、勇于兜底，用可靠品质赢得消费者认可；对产业立信，要推动主机厂与供应链共生共赢，凝聚行业发展合力；对全球立信，要实现全产业链本地化出海，让中国汽车品牌真正扎根海外市场，传递中国汽车的品质与温度。
魏建军的观点，不仅为长城汽车的未来发展指明了方向，更为中国汽车产业高质量发展提供了重要指引。在新能源汽车快速迭代、全球竞争日趋激烈的当下，唯有守住品质底线、筑牢公信力根基，才能让中国汽车真正摆脱内卷困境，实现从“规模扩张”到“价值引领”的跃迁，稳步迈向汽车强国的宏伟目标。
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