我买车那会儿，其实心里挺没底的。
MPV这玩意儿，看着大，怕不好开，怕像个笨重的面包车在路上晃悠。但高山8开下来，真就两个字：踏实。
先说说这车的外观吧。前脸那叫一个大气，高山流水的设计，看着就顺眼，不是那种张牙舞爪的夸张，是那种低调里透着气场的感觉。侧面流线型也好看，线条干净利落，就是车尾差点意思，但整体上，这车停在那儿，我每次锁车都忍不住回头多看两眼。
当初选车，其实是冲着空间去的。
试了一圈，一、二排的空间其实都差不多，头顶和腿部的空间都很充足，但高山8的三排，是真让我服气了。我专门坐进去试过，脚能完全伸直，坐垫厚实，靠背也软，不像有些车，第三排就是坐小板凳，坐一会儿就腰酸背痛。高山8的三排，老人坐上去就不想下来，说比家里的沙发还舒服。
开起来呢，也完全打破了我对MPV的刻板印象。动力很足，起步轻快，没有那种拖泥带水的感觉。转向精准，方向盘指哪打哪，在高速上跑起来特别稳，超车变道心里很有底。我原来以为这么大的车，开起来会像开船，结果高山8的底盘质感，真的能跟一些轿车掰掰手腕。
续航这块，说实话，172公里的纯电续航，不算多，但贵在准。没有那种虚标的情况，跑多少就是多少。我平时上下班，基本三天充一次电，够用，当然要是续航能再长点就更完美了，但在这个价位，这个表现已经很实在了。
内饰我选的是白色的，当初还担心不耐脏，但买回来才发现，白色内饰是真的好看，配上这车的整体质感，高级感一下就上来了。用料也扎实，对得起这个价位。
智驾功能也挺好用的，高速上打开，能省不少心。虽然车机软件的开放度还有提升空间，但日常用到的功能都有，也不影响什么。
性价比？我觉得很高。高山8不是最便宜的，但在这个价位里，它能给到的空间、质感、驾驶感受，真的很难找到对手。它不是那种单纯堆配置的车，而是真正把底子做好了，开起来、坐起来都舒服。
现在每天开着它，接送孩子，周末带老人出去转转，感觉这车买得值。
