小鹏P7的换代车型,被官方称为“五年磨一剑”的旗舰轿跑,8月6日在北京迎来中国首秀并同步开启预售。最狠的是——预售开启仅6分37秒,订单直接破万,连预售价都没公布就能火成这样,属实罕见。
新车全系标配 800V高压平台+5C超充电池,10分钟充电能跑525公里,彻底告别续航焦虑。三个版本任选:820km超长续航版(CLTC工况)、750km高性能四驱版(零百加速3.7秒)、702km长续航版。四驱版双电机爆出437kW功率,极速干到230km/h,配上 双腔空气悬架+全铝双叉臂五连杆底盘,操控稳得一批。
车长5米17(5017mm)、宽度近2米(1970mm),但车高压到仅1427mm(空簧最低1407mm),比老款低了43mm。 1.40宽高比+3.57长高比+0.52轮高比,再搭 20英寸大轮毂+前245/后275mm鸳鸯胎,跑车姿态拉满!风阻系数低至0.201Cd,历经40轮仿真优化+4轮风洞测试,妥妥的“空气动力学强迫症”。
三颗自研图灵AI芯片堆出2250TOPS算力,全球量产车第一!两颗驱动智驾大模型,一颗管智能座舱,响应速度碾压同级。行业最大87英寸AR-HUD支持车道级导航, 三轴灵动中控屏能像机器人一样转头响应指令,科幻感爆棚。
现在付99元意向金能抵3000购车款(可叠加上市权益),但具体价格要等本月正式上市才公布。参考老款P7的24.99万起售价,这次堆料这么猛,定价策略值得玩味。
总结: 从性能、智能到设计,全新P7堪称 “六边形战士” ,只要最终定价别飘,这波换代绝对能帮小鹏重回巅峰。
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