开车最怕遇到堵车和停车，要是车子自己能搞定这些该多好。这个秋天，梅赛德斯-奔驰就要把这种想象变成现实了。他们和中国科技企业Momenta一起，研发出了一套新的智能驾驶辅助系统，并会先用在全新的国产纯电CLA车型上。
这套系统能覆盖你开车时的大部分场景，无论是跑高速、在城里转悠，还是找地方停车，它都能帮上忙，实现从起点车位到终点车位的全程辅助驾驶。这意味着，以后开车可能会轻松很多。
奔驰为了做好这套系统，准备得很早。他们在2017年就开始和Momenta合作了，是最早投资这家中国科技公司的国际车企。这次的新系统，就是双方多年合作的成果。它不光用上了Momenta先进的飞轮大模型技术，还特别针对中国复杂的路况和大家的开车习惯做了调整。简单说，它就是一套更懂中国司机和中國道路的智能系统。
为了让系统真的“懂中国”，研发团队花了很大力气。他们全部采用中国本土的交通数据来训练系统，还学习了很多经验丰富的老司机的驾驶习惯。这样，系统在处理像无保护左转、复杂环岛这些典型的中国路况时，就能更像一个谨慎的老司机，而不是死板的机器。
安全是奔驰最看重的事。这套智能驾驶系统在安全策略上显得很“保守”，比如它不会抢黄灯，到了路口会预防性地减速，在斑马线前也会主动礼让行人。这些细节上的小心，都是为了给你多一重保护。
你可能会好奇，这么聪明的系统，怎么保证它上路后不“犯糊涂”呢？这背后是极其严格的测试。除了派出一百多辆车在全国各地真实道路上跑，工程师们还在实验室里用仿真平台，模拟了上亿公里的驾驶里程，其中包含大雨、浓雾等各种极端天气和突发状况。通过这种“实地+虚拟”的双重考验，才确保了系统在不同情况下都能稳定可靠。
奔驰中国的高级执行官庄睦德先生说，他们不断加强自主研发，也积极和中国顶尖科技公司合作，就是想把最好的技术变成能让中国用户受益的产品。Momenta的CEO曹旭东也觉得，奔驰对细节、速度和品质的极致要求，体现了它作为豪华品牌的标杆地位。
当一辆车既拥有奔驰的严谨工程精神，又融入了对中国路况的深度理解，它带来的或许不只是出行的便利，更是一种心安的体验。全新的纯电CLA即将带着这套系统驶入我们的生活，你是否也期待，在它的陪伴下，你的下一次出行会变得不一样呢？
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