最近，工信部发了个新规定，影响还挺大的。
从现在开始，纯电动车就彻底不用交车船税了，这可真是给纯电车主们省了一大笔钱，也算是给买纯电动车的人一个永久的大福利。
另外，插电混动车的门槛也提高了，以后它们的纯电续航里程必须达到100公里以上，比以前的规定翻了一倍，才能继续享受国家的补贴和各种优惠。
至于燃油车呢，它的排量标准倒是没变，还是按照2026年那会儿的规定来执行。
在咱们现在选车的时候，很多人都会特别看重车子的经济性怎么样，还有它对环境的影响大不大。毕竟，传统的燃油车现在看来，油耗确实不低，排放也多，对环境肯定没那么友好。而纯电动车虽然很环保，可是一旦要跑远路，它的续航问题和充电排队的麻烦，确实让人有点头疼。所以呢，像长安深蓝S07这种结合了油电的混动车型，就显得特别有优势了。
这款车它用了一种叫超级增程的技术，你可以把它理解成既能用油也能用电。当车子把油箱加满，电池也充满的时候，它的总续航里程轻轻松松就能超过1200公里，这样跑再远的路也不用担心半路会没电或者没油。更棒的是，它只用电就能跑200多公里。
咱们平时在城里上下班，或者接送孩子，甚至去周边转转，基本上都在这个距离范围内，这样日常开车就基本不用烧一滴油了，特别省钱。
万一哪天需要跑长途，要是电池电量不够了，车子也会自动切换成用油模式，而且烧油的油耗也很低，大概每百公里才用到5升油。最方便的是，只要找到加油站，几分钟就能把油加满继续跑，完全不用像纯电车那样，得花时间去找充电桩，然后排队等充电。
它真正做到了短途通勤用电，跑远路用油，整个过程都挺经济实惠的。
不光是续航里程让人放心，充电速度快不快也很关键。深蓝S07支持最大功率60kW的直流快充功能，意思就是说，它的电池从30%充到80%的电量，只要大概半小时就能搞定。
你在高速服务区停下来，喝杯咖啡，上个厕所的时间，车子就能补充很多电量了，特别方便。
另外，有些人反映说坐电车容易感觉晕车，S07在这方面也做了专门的优化。它的底盘经过了精心调校，简单说就是把悬挂系统做得更舒适，不仅能很好地过滤掉路上的颠簸，还能给车身提供足够的支撑，让车子开起来更稳当。
而且，它还有可以自由调节的智能能量回收系统，这样车子在加速和刹车的时候会非常平顺，没有那种突然的向前冲或者被往后拽的感觉。这样一来，就能大大减少因为车子频繁加减速或者不平稳带来的晕车不适，就算是家里老人小孩坐车，也不用担心会晕车了。
在智能驾驶方面，长安深蓝S07用的是华为的ADS 2.0高级智能驾驶系统，在同级别的车里，这套系统可以说是非常出色的。它通过激光雷达，毫米波雷达和高清摄像头这些传感器互相配合，就能在全国大部分地方实现智能驾驶，甚至都不需要依赖那种特别精准的高精地图。
它能帮你自动导航辅助驾驶，不管你是在高速公路上跑长途，还是在城区的快速路上穿梭，甚至是在复杂的城市街道上通勤，这些场景它都能搞定。遇到各种不好停的车位，它也能自己停进去，整个开车的体验，就像有个经验丰富的老司机在旁边帮你一样，让人开起来特别轻松省心。
所以说，深蓝S07不光能让你不用再为续航担心，它带来的还是一整套不断升级，又安全又靠谱的智能出行体验。
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