当人们谈论可靠的汽车时，往往会想到丰田凯美瑞或雷克萨斯ES这样的车型。虽然它们无疑是目前市面上最可靠的汽车之一，但它们并非地球上唯一可靠的车型。事实上，你甚至不必为了追求可靠性而选择日系车。我们都知道德系车的保养费用有多高——我们并不是要劝你去买一辆行驶了20万英里、有过五位车主的二手宝马328i。
然而，有些德国车坚固耐用，行驶里程数很高。本文将介绍近几十年来一些以高里程数和可靠性著称的车型。以下八款德国车都能行驶30万英里。
本次评测仅考虑了1980年代至2010年代初的德国车型，因为许多新款车型尚未积累足够的道路行驶经验，无法判断其能否达到30万英里的使用寿命。所选车型按可靠性评分从低到高排序，评分来源列于文章末尾。若某款车型有多种发动机可选，则每张图表中仅列出可靠性最高的动力系统。
8、1998–2003 BMW M5 (E39)
可靠性评分：3.4/5
把E39宝马5系放在这份榜单的“最差”位置似乎不太合适。这一代M5不仅是史上最漂亮的轿车之一，也是你能买到的最可靠的宝马之一。有很多5系行驶里程超过数十万英里的例子。事实上，就有一辆5系在行驶超过60万英里后被车主更换了。虽然M5是运动性能最强的版本，原厂就搭载了V8发动机和395马力，但几乎每一辆E39都同样可靠。它是最后几款采用机械结构的宝马之一，如今大多数零部件和系统都已实现电子控制。由于电子元件较少，故障率也较低，因此它成为了德国工程技术中最坚固耐用的典范之一。
7、1989–2001 梅赛德斯-奔驰 SL 级 AMG (R129)
可靠性评分：4.0/5
上图所示为 500 SL，而非 SL 73 AMG，因为后者极为罕见。虽然奔驰SL 级还有其他可靠的车型，但其中有一款尤为出色。AMG 正是我们梦寐以求的可靠德国跑车。不过，也别对它抱有过高的期望——SL 73 AMG 极其稀有且备受追捧，如今售价高达数十万美元。
尽管如此，它仍然是可靠性最高的V12发动机车型之一。它无需强制进气即可输出令人印象深刻的525马力和553磅英尺扭矩，并且仅需4.8秒即可完成0到60英里/小时的加速。出于安全考虑，梅赛德斯-奔驰将该车的电子限速设定为155英里/小时。
6、2004–2009 大众高尔夫（Mk5）
可靠性评分：4.2/5
从最新的数据来看，大众汽车是近几年可靠性最差的品牌之一。来自 JD Power 和《消费者报告》等机构的研究显示，大众车型的单车故障率几乎高于美国所有其他主流品牌。然而，在过去，这家汽车制造商确实深谙制造发动机之道。我们今天选择入选榜单的大众车型是第五代高尔夫R32。它搭载的 3.2 升自然吸气 V6 发动机是当今最被低估的动力系统之一。它看起来动力或许并不强劲，但这恰恰是它如此耐用的原因之一。它采用超强的结构设计，动力却相对不足，因此这辆高尔夫可以陪伴你一生。
5、2000–2006 BMW M3 (E46)
可靠性评分：4.5/5
打造一款像E39 M5那样既酷炫又可靠的汽车听起来或许很难，但宝马凭借E46 BMW M3再次做到了。它堪称M3系列中最优秀的车型之一，因为它只有轿跑和敞篷两种车身形式（不像其他几代M3那样提供轿车版本），它是首款0-60英里/小时加速时间低于5秒的M3，它配备了外观和声浪都非常出色的四出排气系统，当然，它还能轻松行驶数十万英里。
当然，任何汽车如果没有适当的保养，都不可能使用那么长时间，这一点毋庸置疑。虽然发动机动力强劲，理论上可以使用几十年，但最终还是要靠车主提供及时有效的保养。大多数情况下，这意味着定期更换机油和滤芯，但行驶里程越高，就需要更昂贵的预防性保养。
4、2004–2012 保时捷 Boxster S (987)
可靠性评分：4.7/5
几乎所有保时捷987 Boxster搭载的发动机都非常可靠，但其中最出色的当属改款987.2 Boxster S上的那台3.4升水平对置六缸发动机。这款发动机的马力和扭矩数据如上表所示，应用于2009年至2012年款车型。因此，我们认为这一代Boxster堪称近年来最可靠的德国汽车之一。尽管Boxster在技术上属于保时捷的“入门级”车型，但这一代车型如果配置和发动机组合得当，百公里加速时间不到5秒，最高时速可达274公里/小时（170英里/小时）。
3、2005–2012 保时捷 911 Carerra (997)
可靠性评分：4.7/5
保时捷一直以来都生产一些最可靠的豪华汽车，但其中有一款车型更是名列前茅。它就是保时捷911 997，这款车型生产于2005年至2012年。911是保时捷品牌有史以来最受欢迎、最知名的跑车。很少有跑车能像它一样，在可靠性和各配置车型均衡的性能方面都享有如此高的声誉。
我们首选的可靠性车型是标准版 Carrera，它搭载 3.6 升水平对置六缸发动机。在 997 世代的前半段，这款发动机的调校输出功率为 325 马力，扭矩为 273 磅·英尺；而 2008 年款的改款车型则将功率提升至 345 马力，扭矩提升至 288 磅·英尺。尽管这一代车型几乎没有“差”的动力系统，但我们仍然会选择不太可能在赛道上被过度使用的版本。
2、2008–2015 奥迪 TT (8J)
可靠性评分：4.8/5
第一代奥迪TT彻底改变了奥迪品牌，而第二代车型则在原本就非常优秀的平台上更进一步。第二代TT与当时全新奥迪R8同期发布，为品牌带来了极高的关注度，并吸引了大量消费者。推出像R8这样的旗舰车型固然重要，但同时推出像升级版TT这样的车型来满足那些买不起超级跑车（但仍然想要豪华跑车外观）的消费者的需求，最终成就了此次发布会的巨大成功。
TT车型可选配多种发动机，但更可靠的选择是2.0升涡轮增压直列四缸发动机。该车最初搭载的是3.2升V6发动机，但这款发动机在2009款车型之后就停产了。尽管2.0升发动机动力稍弱，但它仍然是一款可靠的选择，也使TT成为迄今为止最可靠的奥迪车型之一。
1、1984–1995 梅赛德斯-奔驰 E 级 (W124)
可靠性评分：4.9/5
在奔驰W124 E级轿车的整个生命周期中，您可以购买到轿跑车、敞篷车、旅行车或轿车等多种车身形式，每种配置级别都提供多种动力系统选择。其中最受欢迎的W124车型之一是“Hammer” ，它搭载6.0升V8发动机，可输出375马力，百公里加速不到5秒，最高时速可达290公里/小时。
毫无疑问，它是梅赛德斯-奔驰有史以来最酷的车型之一，但它最棒的地方在于其可靠性。这款车的所有发动机选项（除Hammer的V8发动机外，均为直列四缸和直列六缸发动机——包括汽油和柴油）中，最可靠的是1993年之前生产的那些。从那时起，梅赛德斯-奔驰开始使用可生物降解的材料制造线束，这些材料需要定期更换。
全部评论 （0）