15-20万中型SUV看它们吧！低至13.79万起，降幅大增，口碑还好

15-20万中型SUV看它们吧！低至13.79万起，降幅大增，口碑还好

🚗 大众途观L：降价4万，合资SUV扛把子支棱起来了？

这车，还是有点东西！

大众途观L最近价格直接“跌冒烟了”，老款裸车14.68万起，顶配22.89万，最大降幅21%！新款的途观L Pro版虽然起售价涨到17.8万，但配置直接多出35-40项，比如加大尺寸、精致内饰、座椅升级，家用属性直接拉满。

2.0T发动机分高低功率，低功版186匹马力，落地22万左右；

高功版220匹+四驱，24.5万就能开走。

去年销量17万台，保值率64%，这数据放在合资SUV里绝对“顶呱呱”。

不过，7座版劝退！第三排挤得像个“儿童专座”，价格还贵，不如老老实实选5座。

1.5T龙腾版落地17.4万，性价比是真香，但想体验德系操控的，建议直接上2.0T版本，底盘调校和动力响应绝对让你“上头”。

🛣️ 别克昂科威PLUS：降6万，2.0T+9AT直接开卷！

这个车，有点意思啊！

昂科威PLUS直接把价格干到16.99万起，降幅26%，比途观L还狠！全系取消1.5T，标配2.0T+9AT，237匹马力，开起来比大众更暴躁。

四驱版落地20.2万，但两驱城市代步完全够用，19万就能拿下。

车身尺寸比途观L还大一圈，后排跷二郎腿毫无压力。

不过别克保值率一直是硬伤，三年57%，比大众低了7个百分点。

去年卖了7.3万台，销量不算爆款，但冲着这动力和空间，性价比确实“有点东西”。

要吐槽的是，1.5T版本取消后，入门门槛高了，但加95号油的成本也得掂量掂量。

🏎️ 奇瑞瑞虎9：13.79万起，国产2.0T性能猛兽来了！

这车很香，下手就对了！

瑞虎9直接把价格打到13.79万起，降幅10%，但配置反而更顶！2.0T发动机261匹马力，匹配7DCT或8AT变速箱，动力碾压途观L和昂科威PLUS，四驱版19万落地。

车身尺寸4.82米，后排隐私玻璃、20寸大轮毂、座椅按摩全安排上，国产车现在真是“装逼利器”。

去年销量5.5万台，虽然不如合资老炮，但月销4000+的成绩也算支棱起来了。

缺点嘛，品牌力还是弱了点，保值率也没公布，但冲着这价格和性能，“油老虎”的帽子绝对扣不上，百公里油耗7.5L，家用完全Hold住。

⚡ 零跑C10 vs 深蓝S07：新能源玩家杀疯了！

电车党看过来，这两台“车界网红”真香！

零跑C10 530智驾版16.88万，纯电续航530km，后驱电机320N·m扭矩，7.29秒破百，市区代步一脚电门直接“起飞”。

深蓝S07 285Max版17.69万，增程式混动续航1280km，2900mm轴距+零重力座椅，后排空间堪比“床车”。

两车都带L2级智驾、哨兵模式，手机远程控车，科技感直接拉满。

零跑C10走简约风，深蓝S07玩肌肉感，但论实用性，深蓝的副驾按摩和HUD抬头显示更“上头”。

不过零跑的快充功率80kW，30分钟充到80%，补能速度更狠。

这两台车，一台纯电一台增程，价格重叠但定位不同，选谁？看你是要续航焦虑还是加油自由了！

❓ 你会怎么选？

合资老炮降价求生，国产新秀堆料狂魔，新能源玩家科技碾压……15-20万价位的中型SUV，早不是“油老虎”和“买菜车”的天下了。

要面子选途观L，要动力冲昂科威PLUS，性价比党无脑瑞虎9，科技控直接电车双雄。

所以老司机们，这波降价潮，你们准备“抄底”还是继续观望？

祝大家事事顺心，买车如买菜！