7月15日，由中国国际可持续交通创新和知识中心与联合国亚洲及太平洋经济社会委员会交通司联合承办的“中国与周边国家铁路互联互通标准创新合作”全球可持续交通人文交流高级研修项目，在乌鲁木齐举行RCSS计划专题研讨。众合科技受邀参加，公司阿斯塔纳轻轨一期信号系统项目经理许明月代表公司作专题经验分享，并与阿塞拜疆学员及各方代表围绕通信信号等轨道产品标准协同展开深入交流。
本期研修项目于7月13日在乌鲁木齐开班，吸引了来自阿塞拜疆、哈萨克斯坦、马来西亚、泰国、越南等13个国家的20位交通运输领域青年代表参加，旨在聚焦亚太地区轨道交通标准联通计划，携手周边国家共同推进泛亚铁路网互联互通，推动形成可落地的铁路互联互通合作成果。
会议现场
MEETING SCENE
在RCSS计划专题研讨——阿塞拜疆国别对接专场中，阿塞拜疆学员首先介绍了本国铁路现状与需求，随后中方进行回应。作为中方企业代表，许明月结合公司正在实施的海外重点项目，作了题为《阿斯塔纳轻轨一期工程项目信号系统建设经验分享》的交流发言，全面展示了众合科技在轨道交通信号系统领域的技术实力和海外工程实施能力。
许明月介绍，阿斯塔纳轻轨一期工程是中亚地区重点基建项目，全长约21.39公里，设18座车站。该线路搭载众合科技全自主研发的BiTRACON信号系统，是中亚首条GoA4级全自动无人驾驶轻轨，已于2026年5月顺利开通初期运营，成为区域标杆项目。针对项目面临的多系统集成、跨国标准适配和极寒气候三大技术挑战，许明月分享了团队的解决方案：一是加强跨专业协作，攻克多系统全自动化联动难题；二是推动设计标准与规范统一，克服跨国标准融合与语言差异；三是针对低至-40℃的极寒及积雪环境，联合研发与供应链多途径强化设备的耐低温性能与系统整体可靠性。
在实施管控方面，他从海外综合管理、跨境物流、极寒作业、积雪处置及跨语言沟通五个维度总结了全流程经验。通过提前调研交底、专人对接物流、灵活调整极寒作业计划、加装防雪融雪设备以及聘用双语人员等措施，有力保障了项目的稳步推进。基于全周期实践，许明月还提炼了四点可推广的海外项目实施经验：即充分调研需求与环境、深化设计以落实海外特殊需求、加强内外沟通协作以保障作业时间，以及扎实做好后勤管理帮助团队快速适应当地环境。
在随后的交流研讨环节，众合科技与各方代表围绕“通信信号等轨道产品标准协同”展开专题研讨。许明月及公司相关代表针对海外项目中的标准融合、技术适配、跨国协作等议题，与阿塞拜疆等国学员进行了务实对话和自由问答，现场气氛热烈。
此次众合科技在RCSS计划阿塞拜疆专场中深度分享阿斯塔纳轻轨信号系统建设经验，不仅彰显了公司在自主化信号技术、复杂环境工程适配和海外项目综合管理方面的过硬实力，也体现出中国轨道交通企业积极推动技术标准“走出去”、服务周边国家互联互通的担当。未来，众合科技将继续依托自主核心技术和全周期服务能力，深度参与亚太区域铁路标准创新合作，为泛亚铁路网建设和高质量互联互通贡献更多众合智慧与力量。
