宋ProDM-i220km版上市,城市长途全场景省油

当“充电焦虑”和“续航焦虑”依然困扰着不少新能源车主时,A级SUV市场里已经悄悄展开了一场关于“全场景自由出行”的较量。作为普通家庭,我也常常在想,是否真有可能用一辆价格在十万元上下的车,既能满足城市通勤,又能带我们自驾去远方?答案似乎在比亚迪刚推出的2026款宋Pro DM-i 220km长续航版上找到了方向。

宋ProDM-i220km版上市,城市长途全场景省油-有驾

今年1月10日,比亚迪正式发布了这款新车,新增220km长续航版本,并推出限时超级优享价9.98万至12.78万。这个价格对比它的配置,吸引力不小。官方称这次是基于百万家庭的反馈后进行的“靶向升级”,听起来确实是冲着实用家庭来的。新款车型的纯电续航达220km,满油满电综合续航1600km,亏电油耗仅3.2L/100km,同时在智能、舒适与安全方面也做了全面提升,像是在重新定义家用SUV的标准。

我觉得这次变化中最让人心动的,是它让插混车更接近“纯电车”。220km的纯电续航对于城市家庭来说很实用——如果每天上下班来回不超过40公里,基本上充一次电就能开上一周。平时当纯电车开,假期出远门时再用油,续航1600公里够从北京直奔上海。再加上第五代DM技术带来的低油耗,这车的日常用车成本可以说是做到了“能省就省”。

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除了省,还得舒服。比亚迪显然懂得这一点。新款宋Pro DM-i的车内舒适度可以说是一步到位——冷暖一体冰箱、座椅通风加热、电动调节、超大的天窗、15.6英寸旋转悬浮Pad、环抱氛围灯、音乐厅级音响,这些配置看起来似乎是“该有的全有了”。我特别喜欢它和好孩子合作的智能儿童安全座椅,那种上车自动转向迎宾的设计,抱孩子的时候简直是救星。

智能方面,它的“天神之眼”辅助驾驶系统也让我印象深刻。平常在高速上开车最怕的就是疲劳,这个系统能自动变道、上下匝道,还能帮你做泊车操作。我试过一些老车的自动泊车功能,说实话挺鸡肋,但这次宋Pro的升级支持垂直、侧方甚至无划线泊入功能,还能自动收镜与偏置泊车,对我们这种经常挤地下车位的人太友好了。

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安全当然是家用车的重头戏。比亚迪这次加了高速爆胎稳定控制系统,如果高速上轮胎出问题,它能在毫秒级做出响应,让车“稳稳地停下”,这功能真的很有安全感。整车用73%的高强度钢,全系配6安全气囊,还有AEB紧急制动、盲区监测等辅助,让安全防护形成完整闭环。

说实话,宋Pro DM-i的成功不是偶然。它背后的用户积累太庞大了——单车型销量突破100万,宋家族整体销量超400万。这意味着它确实是在用真实家庭的反馈来进化。这次还和户外品牌牧高笛联名,把家庭生活和户外文化结合在一起,情绪价值这块也拿捏得挺准。

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总体来2026款宋Pro DM-i 220km版更像是一次针对现实需求的全面“升杯”用11万出头的价格,买到220km的纯电体验、1600km的综合续航、3.2L的低油耗、再加上舒适智能安全的全套配置。对家庭来说,就是在一辆车里同时拥有了“纯电通勤车”和“节能旅行车”。

在如今竞争越来越激烈的SUV市场,这款车的确立了家庭车型的一个标杆——不光性能够用,更懂生活。它不只是能带你去哪里,更在乎一路上的感受和安全。

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如果用宋Pro DM-i不只是“车”,它更像一个懂得照顾家人、陪伴一路的移动小家。那么问题来了——如果预算在十二万以内,你会选择它来开启你的下一段旅途吗?评论区聊聊你的答案。

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