最近逛车友论坛，发现一个挺有意思的现象——宝来，那个曾经街头巷尾随处可见的“老朋友”，这两年真的安静了不少。不是我幻觉，它的销量是真有点撑不起来，有时候一个月才几千台，跟隔壁朗逸月月几万的成绩相比，差距不是一星半点。
我还记得，当年很多家庭选宝来，就是看中了那套1.5升自吸发动机配6AT变速箱的组合。稳当、省心，平时跑个上下班、偶尔来趟长途都没问题。后来，宝来全系换成了涡轮增压加双离合，动力虽说猛了点，但双离合的顺畅度和养护成本让不少老车主犯嘀咕，结果呢，这批人直接转身去了还在坚持1.5L+6AT的朗逸。
一汽大众显然不甘心，于是搞出了一个新花样——速腾S。这个名字一出来，多少让人眼前一亮，“速腾”听起来就比“宝来”高级不少吧？可是细看配置才发现，这其实就是原来那套1.5L+6AT的老配方，换了个高端的名字，卖的还是踏实的平价动力。说白了，这就是一次“穿上西装的宝来经典版”，用定位来撩拨消费者的心。
与此同时，上汽大众那边的朗逸则在往上走，高配车型配更强的动力和独立悬挂，像是要做“大众家轿里的优等生”。同样是大众，南北两家的策略真是两条路，走出了两个味儿。
所以，回到选车这件事——同样的预算，一边是销量稳定、口碑扎实的朗逸，一边是名字更酷、而且动力系统熟悉又省心的速腾S。换作是你，会把钥匙交给哪一辆呢？
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