就在大家都以为飞度要停产的时候，广汽本田突然推出了新款。1月15日，广汽本田宣布新款飞度正式上市，仅提供一款配置，焕新价6.68万元，全国限量3000台。这款曾经被某车评人评价为“50万以内最好的车”、“50万以内没有对手”、“不买就是不懂车”的小型轿车，或许将要迎来在中国市场的“绝唱”。
相比现款第四代飞度，新款车型的变化主要集中在外观部分，大灯造型由原来的“卡姿兰大眼睛”变成了分体式“眯眯眼”，同时前格栅改为了封闭式设计，好不好看见仁见智。长宽高分别为4169/1694/1537mm，轴距为2530mm，其中车长增加了44mm。新车提供星月白、炽热黄、极速绚蓝三种车漆颜色，标配15英寸轮圈。
新款飞度的内饰设计基本上没变，主要是升级了10.1英寸中控大屏，并支持CarPlay、HUAWEI Hicar、CarLife等手机互联功能。后排保留经典的“魔术座椅”，支持4/6放倒和座垫上翻，全车提供15处储物空间。动力方面，新款飞度仍然采用1.5L自然吸气发动机与CVT变速箱的组合，最大功率91kW，最大扭矩145N·m，官方宣称WLTC综合工况油耗为5.57L/100km。
现款第四代广汽本田飞度于2020年8月上市，价格区间为8.68-10.88万元，此前曾因为入门的2021款CVT潮启版连收音机和车内音响都未配备而遭到网友吐槽。上一代飞度GK5在中国市场表现亮眼，甚至被称为“平民超跑”。但第四代飞度GR9上市后销量惨淡，近一年的累计销量只有2695辆，其中2025年11月和12月都没有销量。
其实遭遇销量困境的不止飞度一款小型燃油车，包括大众Polo、起亚焕驰等车型近一年的销量也非常惨淡，其中起亚焕驰只有139辆，月均销量还不到12辆。与此同时，纯电车型正在统治小型轿车市场，近一年销量排名前十的小型轿车全都是纯电，其中吉利星愿更是以465775辆拿下销冠。
随着智能化和电动化的推进，留给飞度这类小型燃油车的生存空间将会越来越小。此前大众高管已经公开表示不会再推出新款小型燃油车，并直言“该细分市场的未来属于电动化”。在这个趋势下，小型车市场或许会率先淘汰燃油车。
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