讲真，“港车北上”扩大口岸这个谣言能传起来，本身就比谣言好笑。就好像一群修仙者天天盼着天门大开，好一步登仙，结果有关部门出来说，别想了，飞升通道目前只有南天门这一个，而且一周只开两天，还得摇号。剩下那几天，你们该干嘛干嘛去，别天天琢磨着走后门。
这事儿的本质，不是信息不对称，而是人性里的那点小贪婪和小幻想被精准捕捉了。你以为那些自媒体是在造谣？不，他们是在进行一场盛大的、赛博空间里的“用户需求调研”。他们不是在发布新闻，他们是在替你许愿。就跟车企开发布会一样，PPT上写的不是参数，是你的梦想。什么零百加速2.8秒，那是让你在三里屯堵车的时候，幻想自己在秋名山漂移。什么智能座舱八屏联动，那是让你在接孩子放学的时候，感觉自己是指挥星际舰队的舰长。真实吗？不重要。爽吗？爽就完事了。
你看，官方通报里那些被干掉的账号，罪名五花八门，什么“恶意蹭炒”、“歪曲事实”、“不做标注以假乱真”。这些词儿你单看，觉得义正言辞。但你把主语换成任何一家现在当红的新势力车企，诶，你会发现毫无违和感。
“恶意蹭炒热点”，这不就是车圈发布会的传统艺能吗？谁家出了个新技术，友商们立马跟上，像素级致敬，连夜开会，第二天PPT就出来了，名字可能不一样，但内核都是“我也有，而且比你强”。什么，你说苹果不造车了？坏了菜了，那我们之前对标苹果的那些故事还怎么讲？赶紧的，马上改，对标英伟达，我们是“轮子上的AI算力中心”。
“多种手段歪曲事实”，这简直就是车企营销部门的KPI。什么叫“利用人工智能生成合成技术”？车企的官方宣传图，哪张不是“合成”的？把车P在冰川上，P在戈壁滩上，P在火星上，就问你怕不怕？三体人看了都气活了，我的家园怎么成你家停车场了。什么叫“捏造虚假情节”？“我们的车主，都是一群热爱生活、追求自由、财务独立的社会精英。”讲真，我作为一个中年人，每次看到这种用户画像，都想看看我那张因为还房贷而愁苦的脸，到底哪里符合“精英”这两个字了。
至于“专业领域信息不实”，这更是典中典。通报里说，有人冒充“赵*教授”卖甲亢偏方，有人冒充“神探*律师”披露案件细节。这套路，车圈简直是祖师爷。哪个车企不说自己请了德国保时捷的底盘工程师？哪个车企不说自己的电池技术能吊打全世界？他们嘴里的“专家”比网红都多，个个都是扫地僧，平时不显山不露水，一到发布会就出来给你整一堆你听不懂的名词，什么“全域碳化硅”、“时空隧道架构”、“MIMO多入多出天线技术”，听着就感觉自己要飞升了。但实际上呢？我告诉你，自动驾驶技术的终极奥义，不在特斯拉的FSD，也不在华为的ADS，而是在山东聊城的老头乐产业。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了，这比什么激光雷达都好使。这才是真正的降维打击。
所以你看，官方打击网络谣言，和我看现在的新车发布会，本质上是一回事，都是在进行一场大型的“去魅”仪式。把那些花里胡哨的、不着边际的、让你产生不切实际幻想的“压缩毛巾”泡到水里，看看它到底是个啥玩意儿。
整个新能源车市场，现在就是一口巨大的蛊盅。所有人都被扔了进去，不存在什么体面竞争，不存在什么蓝海市场，只有你死我活的黑暗森林。以前大家还装一装，你发布会对标我，我发布会致敬你，你好我好大家好。现在不装了，摊牌了。最好的竞争手段不是把你的蛋糕做得比我好，而是直接把餐厅给爆了，大家谁都别吃。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那乐道就是连桌子上的蜡烛都没放过。
这种掀桌子式的打法，核心就一句话：我不过了，你们也别想活。要么成仙，要么成盒。这种癫狂状态，你用商业逻辑是没法解释的。你必须用修仙小说的世界观来理解。大家都在渡劫，有的人靠堆料，加大加大再加大，恨不得把宁德时代整个搬车上；有的人靠嘴炮，天天开发布会，用概念和名词给你轰炸，让你产生精神上的皈依。
说到这里我突然觉得，把车企比作招摇撞骗的自媒体，可能有点侮辱自媒体了，至少人家骗得还比较直接。
因为有些品牌，它已经超越了产品本身，进化成了一种玄学，一种信仰。比如奔驰，它最值钱的不是发动机不是内饰，就是那个三叉星标。你开个奔驰，就算堵在路上，你都感觉自己堵得比别人高级。再比如特斯拉，会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他聊什么内饰差、品控烂，他会觉得你根本不懂。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。这不是消费，这是在为自己的信仰充值。他们的核心需求，从来不是买一辆好车，而是维护“我买了一辆好车”这个事实。
说起来，楼下那家兰州拉面又涨价了，现在这世道，还有什么是不涨价的吗？哦，好像除了我的工资。
所以，当官方下场整治那些“自媒体”的时候，车企们估计一边瑟瑟发抖，一边又松了口气。抖的是怕这把火烧到自己身上，毕竟谁家屁股底下都不干净。松口气的是，官方把那些散兵游勇给清了，这下好了，信息发布权又重新回到了我们这些“正规军”手里。我们可以继续编造更宏大、更精美、更让你无法自拔的“谣言”了。
我真的看烦了！
但能过，就是能过。这就是现实。车企的营销也许是骗术，但你又不得不佩服，有些品牌的故事就是讲得好，让人心甘情愿地掏钱，这本身也是一种本事。就像那些被处理的账号一样，它们之所以有市场，就是因为它们提供了情绪价值，满足了人们的幻想。
所以，面对这一切，我们普通消费者该怎么办？答案很简单：摇个号，然后买个最便宜的。因为到最后你会发现，能把你堵在路上让你心态爆炸的，从来不是车的性能，也不是什么智能座舱，而是前面那辆突然刹车、画着龙的该死的老头乐。这才是唯一的真理。
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