新款奔驰S级居然提供织物座椅

新款奔驰S级增加了罕见的织物座椅配置，但由于市场特定策略，部分市场的买家将无缘这款独特的配置。

德国市场的入门级S350d现已可选装织物内饰，全新座舱采用亚麻与再生聚酯纤维制成的座椅中心面料，而真皮座椅在基础款S级中仍为免费标配选项。

此次奔驰S级的最新改款虽可称为中期改款，但其中几项变化的意义远超该称谓。除新增V8动力选项及常规技术迭代外，车内配置更暗藏惊喜：在S级54年历史中，首次为车主提供织物座椅选择。

单看此举或许难言颠覆性，但S级历来是顶级真皮内饰的代名词。尽管皮革长期被视作最奢华的内饰材质，如今众多品牌正积极推动环保替代方案，力求在保持高端质感的同时更具可持续性。

从德国在线配置系统可以查到，至少有一款柴油版入门车型S350d已支持选配非皮革座椅。客户可为座椅中心区域选择名为“Mirville织物暴风灰”的亚麻与再生聚酯混纺面料，搭配Artico人造革侧翼支撑。

同时让所有人感到意外的是，织物座椅这一配置并非是性价比之选，事实上，若想选装它反而需支付更高费用：全黑真皮内饰仍为免费标配，而织物座椅必须与“带记忆功能的电动可调后排座椅”套装捆绑选装，该套装选装价为1856.4欧元。

因此，预计实际选装这款环保材质座椅的客户占比将极为稀少，但配置存在本身已值得称道。截至目前，奔驰在其他海外市场并未公布最新的车辆配置系统，但是可以肯定的是，在部分市场是无法选择这一配置的，比如中国和北美市场，因为S350d车型在这两大市场并不会提供。而且，鉴于大多数S级车主对于内饰质感和豪华氛围的要求，非真皮内饰只会成为少数人的尝鲜选择。

大部分市场的新款S级细节设计还未公布，动力方面，预计将会搭载M256直列六缸发动机，S450版本为381马力，S500版本为449马力，而搭载M177 Evo V8发动机的S580车型预计不会引入中国市场，但是会作为迈巴赫S580车型引入，此外，预计新款S级价格将小幅上浮。