售价52.18万元，2025款奥迪S4 Avant上市，搭载3.0T V6发动机

朋友们好啊，我最近有幸体验了一下全新上市的2025款奥迪S4 Avant。说真的，看到这台车的第一眼，我就被它独特的旅行车身形吸引住了。这不，赶紧跟大家分享下我的使用感受。

说到这台车，真的让我眼前一亮。 52.18万的售价，3.0升V6发动机，354匹马力，这配置组合在当下可以说相当罕见了 。这个价位能买到一台V6动力的性能旅行车，放眼整个市场都不多见。

拉开车门坐进驾驶座，迎面而来的运动氛围扑面而来。驾驶舱采用了环抱式设计，12.3英寸的全液晶仪表盘配上10.1英寸的悬浮中控屏，看着就很带感。碳纤维饰板从中控一直延伸到副驾驶前方，让整个内饰显得既运动又高级。 纳帕真皮运动座椅上还带着S字标识，坐上去包裹感特别好 。

摸着方向盘上那打孔真皮的质感，看着HUD系统投射出来的信息，这感觉真不错。这代车型把原本要1.35万的HUD系统列为标配了，对于我们车主来说绝对是个好消息。开着车不用低头看仪表盘，所有重要信息都能直接投在前方，安全性和便利性都提升不少。

动力方面给我留下了深刻印象。EA839这台3.0T V6发动机可以爆发出260千瓦的最大功率，500牛米的峰值扭矩，配上8速手自一体变速箱， 4.7秒就能完成百公里加速，这性能水平已经能满足绝大多数玩家的需求了 。

最让我惊喜的是这台车的实用性。虽然它是一台性能车，但后备厢容积能达到496升，放倒后排座椅更是能扩展到1495升。平时带着家人出游，装点行李完全不在话里。要是周末想带着自行车去郊游，也完全不用担心空间问题。

外观设计我觉得挺耐看的。六边形的黑色蜂窝格栅，配上矩阵式LED大灯，看着就很有气势。车身两侧黑色的外后视镜（要是喜欢还能免费换成银色的），再加上后边那四个排气管，透露出满满的运动气息。标配的19英寸轮毂也很符合整车的运动定位。

最吸引我的是这台车在操控和舒适性之间找到了不错的平衡 。quattro全时四驱系统配上S运动底盘，前后五连杆独立悬架的加持，过弯时特别扎实。要是想玩点刺激的，还能切换到运动模式，甚至还支持弹射起步，够带劲儿吧？

在这个价位段，跟它竞争的还真不多。奔驰AMG C43旅行版要贵将近18万，还是个2.0T四缸机。宝马M340i旅行版虽然配置相近，但国内买不到。 这么算下来，S4 Avant在50万级别的高性能旅行车市场里，还真就是独一份 。

不过说到底，买这样一台车更多是图个与众不同。在这个电动车当道的年代，还能开着一台V6发动机的性能旅行车，本身就很特别了。要是平时喜欢自驾游，或者经常要带着全家出行的朋友，这台车确实值得考虑。

大家觉得这样一台集运动性能和实用性于一身的旅行车怎么样？要是预算允许的话，你会选择入手吗？欢迎在评论区跟我聊聊你的想法。