深蓝S07秋季发布会炸场！ 15.69万起，华为智驾直接“焊”车上？这波操作，友商们怕是要睡不着觉了。
重庆车展上，深蓝汽车这记“重拳”可谓是精准命中消费者的钱包，但，这“馅饼”真有那么香？ 深蓝S07这次算是彻底改头换面了。 外观设计，纯电版和增程版玩起了“变脸术”，这是要逼死选择困难症？纯电版前脸大改，灯组位置挪移，犀利感是收敛了，但，总觉得少了点灵魂。
不过，那套“移动表情包”灯语，倒是挺会整活儿。 全新“驰光黄”配色，骚气十足，回头率必须拉满。
车内，科技氛围这块儿拿捏得死死的。 告别花里胡哨的开门方式，回归机械结构，必须给个好评。
15.6英寸中控大屏，搭载骁龙8295P芯片，丝滑流畅，告别卡顿。 人脸识别、语音助手，那都是基本操作。
内置各种App，直接把车变成KTV包房。 前排零重力座椅，号称“坐上去就不想下来”，这确定不是在卖按摩椅？ 重头戏来了，华为乾崑智驾ADS SE上车！
高速NOA、自动泊车，直接解放双手双脚。 要知道，这可是豪华品牌才有的待遇，深蓝这波操作，直接把智能驾驶卷到了新高度。
但，话说回来，智驾这玩意儿，安全才是王道，希望深蓝能把好关。 动力方面，纯电、增程双管齐下。
增程版纯电续航210km/300km，市区代步基本告别加油站。 纯电版续航550km，3C快充加持，电量“嗖嗖嗖”往上涨，里程焦虑？不存在的。
总而言之，深蓝S07这次是铆足了劲儿，要跟友商们掰手腕。 全新设计、智能座舱、华为智驾，每一项都直击用户痛点。
15万出头的价格，就能体验到如此高阶的智能驾驶，确实很有诱惑力。 但是，最终能不能赢得市场认可，还得看消费者买不买账。
说实话，深蓝S07的出现，就像车市里的一条鲶鱼，搅动着原有的格局。 它不仅给消费者提供了更多选择，也倒逼着其他车企加速技术创新和服务升级。
这种良性竞争，最终受益的还是咱们消费者。 这让我想起前段时间看到的一个数据，国内新能源汽车市场渗透率已经突破30%，这意味着越来越多的人开始接受并选择新能源汽车。
而智能驾驶作为新能源汽车的重要组成部分，也必将迎来更大的发展机遇。 深蓝S07的定价策略，无疑是精准地抓住了“性价比”这个关键词。
它试图用更亲民的价格，让更多人体验到高阶的智能驾驶技术。 这种“降维打击”式的打法，对于那些还在坚守高价位的传统车企来说，无疑是一个巨大的冲击。
当然，我们也不能盲目乐观。 深蓝S07能否真正赢得市场，除了产品本身的实力之外，还需要考虑到品牌口碑、售后服务等因素。
毕竟，买车不是一次性消费，后期的使用体验同样重要。 那么，问题来了，15万的华为智驾，你会心动吗？你觉得深蓝S07这次能成功突围吗？
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