不久前，哈弗公布了猛龙PLUS的官方图片，这是一款加长版的插电混动车型，纯电续航最长可达255公里（CLTC工况），属于在续航能力上颇具竞争力的产品。作为方盒子造型的代表之一，哈弗猛龙在市场上一直有着独特的存在感，而新推出的猛龙PLUS在保持硬派越野风格的基础上，还提供5座与7座两种布局选择，实用性十足，瞄准的是20万级市场消费者。

第一次看到它的外观，心里忍不住有点畅想：那种方正且带着未来感的线条，让人联想到一座安静而坚固的堡垒。在前脸部分，新车延续了硬朗的轮廓，但细节更显精致。上半部分的封闭式装饰像是一副框架，蚌壳式引擎盖又透着一丝复古味道；方形的大灯如同双眼，坚定而有力量，底部突出的大尺寸保险杠更是强化了越野视觉冲击。额头位置配备了激光雷达，意味着它在驾驶辅助能力上有不小的提升，甚至让人觉得驾驶它去无人区也会更安心。

侧面是典型的硬派SUV构造——平整的车顶与直线的腰线，让车看起来像一个被精密雕刻过的金属方箱。C柱上方的山峰式装饰颇有小细节惊喜，厚重的黑色底部包围与干练的轮毂搭配，加上较高的离地间隙，无论城市通勤还是野外穿行，都显得从容。

走到尾部，猛龙PLUS的设计更直白地表达了硬派基因。垂直的轮廓、侧开式尾门与外挂备胎，让人一下子联想到那些经典越野车的背影。方正的立体尾灯与底部突出的保险杠，让尾部充满层次感。车身尺寸达到了4912×1950×1905毫米，轴距2850毫米，货真价实的大块头，站在它旁边仿佛会被自然而然地笼罩在它的庇护气场里。

在动力配备上，猛龙PLUS采用1.5T发动机匹配Hi4插电混动系统，发动机最大功率115千瓦。它在实际使用的WLTC工况下的纯电续航有多种版本选择，分别为103、105、145、147、188和191公里，这种多续航配置策略无疑给不同需求的用户提供了更灵活的选择。

对于喜欢方盒子造型，同时又希望在节能、纯电行驶和多场景适应性之间找到平衡的人来说，猛龙PLUS的确颇具吸引力。它不仅保留了硬派的外观和实用配置，还在智能化和环保性能上加入了更多亮点。或许，这辆车就是很多人心目中既能陪伴日常生活、又能在周末带你越过山川的理想伙伴。