7月最后一周(7.28-8.3)新势力销量榜来了,零跑周销量破万,重新夺回周销冠的位置!问界以周销0.96万辆的成绩暂时排名第二,什么时候能重回第一?我估计问界M7交付之后就能做到。
小鹏汽车凭借MONA M03和G7两款拳头产品,夺得第三,周销0.91万辆!小米基本与上周交付量持平,理想汽车周销量仅为0.55万辆,首次跌落到第五名!
乐道因为L90的缘故销量表现优异,环比激增146.7%,比蔚来还多卖了300多辆,携手蔚来一同跻身前十,分别排名第七和第八名。
腾势汽车换帅之后,销量表现持续低迷,再次无缘周销量前十榜单!岚图再次沦为“守门员角色”,周销0.33万辆排名第十。比较遗憾的是,极氪汽车无缘前十,可能是因为提前上了交强险的缘故,导致实际交付数据与上险量有所出入,真实的交付成绩应该会更漂亮一些,极氪上周新上险量为0.29万辆。
具体来看,零跑汽车在C系列车型完成更新后,再加上两款全新车型B01和B10的助力,销量稳中有升,未来周销将能稳态过万。目前,零跑汽车在国内共有966家门店,销售网点覆盖全国289个城市。
问界销量下滑,据说是受工厂高温假影响,其上周销量环比下滑8.6%,从榜首滑落至第二位。其中问界M8周销量5300辆,问界M9周销量达2300辆左右。问界的产能与订单即将打平,我认为在全新M7上市前,销量大概率是不会有过大的变化。
全新问界M7上市后,或将与理想L6相竞争,该车的潜力我是非常看好的!就看上市之后能创造怎样的记录了。
小鹏延续了稳步攀升的势头,上周销量环比上涨8.3%,继续稳居榜单第三。MONA M03和G7周销量均突破3000辆,P7+周销量达1300辆。持续的产品迭代与市场策略优化,让小鹏在激烈的竞争中保持着稳定的增长韧性,本月全新小鹏P7将发起预售,该车上市后或将成为新的增量。
新P7的内饰挺有意思的,华为和小鹏一起做的系统,让87英寸AR-HUD特实用,导航能投在10米外的路上,抬头就看清。15.6英寸大屏能转角度,交互起来像在聊天,门板感应区点一下就能控制手套箱这些,另外该车的方向盘设计,和小米SU7的有点像,期待上市后的表现。
理想汽车周销量再次出现大规模的下滑,目前增程系列的高端车型如理想L8和L9被问界M8和M9打压严重。而纯电i8上市一周就出现降价,内部的管理已经出现混乱,希望这次调整能够稳定市场信心。
接下来的几周,我们会重点关注乐道、理想、小米和极氪的变化,其余品牌的销量,我估计暂时不会有过多的变化。
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