我那辆宝马3系现在是我老婆在开，我平时上下班通勤就开我的宋Plus。
这车我是2022年国庆节的时候买的，算起来差不多两年了，到现在就已经跑了七万多公里了，每天通勤距离不短，所以这辆车基本上是我使用频率最高的了，里程数攒得飞快。
说起来这车，用了这么久，除了后备箱的支撑杆因为长时间频繁开关，有点松动了，我让人给换了一对新的，还有就是有两次开车不小心，两条轮胎分别被钉子扎破了，因为伤口比较大没法修补，只好换了全新的轮胎，别的任何大毛病小问题都没出过。
我感觉它还真挺皮实耐用的，质量挺过硬的，可能是我运气比较好，买到了个状况不错的，用起来也省心，毕竟开了这么多年，这保养成本也确实不高。
开宋Plus这么久，我觉得它最方便、最好用的就是那个语音助手功能。你不用动手去触控屏幕，只要跟它说句话，比如想听歌就说，放首歌，要导航就说，导航到公司，甚至连调节空调温度、打开车窗，它都能很快地帮你识别并完成操作。特别是在开车的时候，你不用分心去看屏幕或者去按按钮，感觉安全了很多，非常智能。
动力方面，这车在电量充足或者主要用电跑的时候，开起来是特别有劲儿的。尤其是在市区里，红绿灯起步那一下，油门一踩，车子反应很快，嗖地一下就窜出去了，超车什么的也完全不用担心动力不够用，感觉开起来信心很足，路上跑起来也挺轻快的。
车内空间我也挺满意的，对我们家用来说，完全够用了。前排后排都坐着不挤，我个子不算矮，坐在驾驶位上头部和腿部空间都挺充裕的，一点压抑感都没有。后排坐三个人也不会觉得特别拥挤，像我们一家人出去玩，带点行李和孩子的物品，后备箱和车内空间都足够放得下。
底盘悬挂调得稍微有点软乎，开起来路感比较柔和。平时过那些坑坑洼洼的路面，或者遇到减速带，车身晃动不会很厉害，坐在里面感觉很舒服，不会被颠得七荤八素的，颠簸感处理得挺不错的。
但这样一来也有个小小的缺点，就是要是遇到那种急弯或者高速过弯的时候，车身侧倾会比较明显，所以过弯的时候就得稍微慢一点，稳着点开，这样体验感会更好。
充电这块也挺人性化的。车子自带了两套充电设备，无论是我们在家里用那种普通插座进行慢充，还是在外面充电站使用快速充电桩，它都能支持，想怎么充就怎么充，非常灵活，不用为充电方式发愁。
而且，这车上居然还有个移动电源功能，能往外供电，像我们偶尔出去野外露营，或者家里突然停电需要用个小电器什么的，直接插在车上就能用，这个功能真是出乎意料的实用，很多时候都能帮上大忙。
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