随着张雪的爆红,很多网友都有了骑摩托车的想法,但鉴于自身的驾驶技能,还无法驯服——820RR,所以就想让张老板造一辆踏板车,进而就有了隔空喊话的一幕。
张老板对于这件事情也做出了回应,他亲自发视频说“虽然我们也会出踏板车,但更多是偏玩乐属性的运动类车型;其实国内豪爵做踏板车非常好,毫不夸张说比国际品牌都好,大家可以去买他们家的踏板,我推荐。”
此视频一出,网友们一片哗然,难道张雪有豪爵的股份?这也太魔幻了吧!其实不然,在我看来这是英雄敬英雄、顶级玩家的大格局,张雪对很多自主品牌都比较赞赏,豪爵只是其中之一。
那么问题来了,张雪自研的踏板车是一款什么样的车型呢?豪爵的踏板车真有张雪说的那么厉害吗?
1.张雪踏板车
从最新消息来看,该车已经进入了“建模”状态,它正在从原来的概念版向量产版推进,预计发布时间会在2027年。
这是一款拥有跨界定位的ADV踏板车,它风格硬朗、结构硬核,可玩性极高,排量为250或350cc。
张雪跨界踏板车有望采用前倒置减震器、后独立摇臂、独立平叉、轮机分离二次传动,大概率也会有大尺寸辐条轮毂,所以运动化痕迹很重。
这种设定会让这款车有更多的应用场景,不光能在市区骑行,而且还可以跑一些烂路,乃至于长途摩旅也不在话下,如果通过性能和轻量化控制出色,还会有更多可能性。
2.豪爵踏板车怎么样?
2025年(大长江)豪爵摩托的总销量为268.69万辆,它已连续23年成为国产摩托车销冠;2025年更是做到了出口量全国第一。它旗下踏板车主要涵盖了100、125和150cc三个细分排量,拥有多个类别车型。
其中脍炙人口的车型有启强座驾宇钻125、悦星125、USR125、AFR125、ADX125、Lumi125、UHR150、UFR150等,今年还会有一款“豪华大踏板UHR350”发布。
豪爵的所有车型都会以品质为第一核心竞争力,在用料、耐久性等方面都比较优秀,骑行品质也非常理想,这也是张雪力推豪爵踏板的原因所在。
毕竟通路类产品品质是基石,如果连这个基本线都过不了,还谈什么长久发展,更不可能成为连续23年的销冠。
骑过豪爵踏板车的小伙伴都知道,尤其是近两年所推出的新品,除了品控严格,质感出众、发动机的运转品质也是一绝,它不仅噪音小、振动低、运转平顺,且整车的操控也非常丝滑,极为适合日常代步骑行以及周边溜达。
左老板也是从修理工成长起来的大佬
最后,在张雪的眼里很多前辈都是值得肯定的,他和左主席握手时的弯腰,既是最基本的礼仪也是对别人的认可;他力推豪爵踏板车,并不是为人圆滑而是对于豪爵坚守基本盘的致敬。
他非常清楚如果没有前辈们的坚守,就不可能有张雪机车的一战成名。强者自强、互相成就、方为大丈夫!世间并不缺励志故事,缺的是不忘初心、勇于探索、胜不骄!

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