逛车展或是穿梭城市道路，不少人都会有这样的感受：现在的新能源车越来越分不清彼此。遮住车标，很难快速分辨品牌，内饰更是逃不开大屏、冰箱、大沙发这套固定组合，行业内卷之下，很多车型陷入配置堆砌的怪圈。而现代艾尼氪V跳出这套固有模板，把原创设计和实用体验结合在一起，给市场带来不一样的解题思路。
艾尼氪V没有跟风市面上主流新能源车圆润柔和的设计取向，整车大量运用锋利切面线条。俯冲A柱、鲨鱼鼻车头、立体导流扩散槽搭配宽体轮拱，视觉冲击力十足。标志性的分体式次元光刃灯组镶嵌在车身转折位置，支持动态迎宾、流水转向光效，靠近车辆仪式感十足。车尾光刃式尾灯和前脸设计首尾呼应，流水转向的效果，也提升夜间行车的警示效果。
作为一台中型纯电轿车，艾尼氪V车身尺寸为4900×1890×1470mm，轴距达到2900mm。短前悬、长轴距的布局，既拉伸车侧修长姿态，也把空间优势给到座舱。整套外观设计不只是为好看，还服务空气动力学，风阻系数做到0.23cd。无边框浮岛后视镜经过曲面优化，兼顾降低风噪，同时集成加热、盲区监测、倒车翻转等功能；半隐藏式门把手兼顾造型，保留微动开关与机械双重解锁结构，兼顾科技感与应急实用性。全系标配全维着色玻璃，四门、天幕、后挡风全部覆盖，隔热隔紫外线，隐私防护一步到位。
走进车内，星云环抱座舱拒绝无效炫技，每一处设计都瞄准真实用车痛点。座舱分为HUD、氛围灯、仪表操作三层功能区域，大面积软质包覆提升触感。全系标配27英寸4K显示屏，亮度可达1000nit，搭配赛博之眼HUD、柔风出风口、可拆卸物理键盘、星钻氛围灯，把科技配置落到实际使用。座椅采用云感舒享设计，高弹海绵填充物兼顾柔软与支撑，还支持沙滩椅模式，前后排可以连成一张大床。全车布置26处储物空间，15L中控台开放式托盘、465L常规后备厢容积，日常收纳游刃有余。
智能化方面，艾尼氪V搭载5nm高通骁龙8295P芯片，座舱不做单纯参数比拼，看重实际交互体验。支持前后排4音区独立语音控制，具备连续对话、多指令并行能力，车机反应快、识别准，减少操作繁琐。
在新能源车争相复制爆款模板的当下，艾尼氪V用原创设计打造高辨识度，同时没有牺牲家用场景的实用性。真正优秀的汽车设计，从来不是为了标新立异而刻意猎奇，而是把独特审美，和普通人日常出行需求牢牢绑定。
