奇瑞新车申报信息公开,星途凌云及iCar V25两车型进入工信部最新名录

7月11日,奇瑞新车申报信息正式公开,共推出2款车型进入工信部第409批最新名录。这两款车的最大亮点是星途凌云死守燃油基盘,iCar V25填补中型增程空白,申报图挂网当天全网快讯跟进,配合官方同步发图,热度高、关注多。此外,奇瑞这次直接把申报页当发布会用。下面,一起来了解。

外观方面,iCar V25延续方盒子科技风。具体而言,其前脸部分配有选装LOGO标识,中间镶嵌品牌车标,两侧连接硬朗车身线条,灯组内部细节待后续公布,看上去很有越野感。前包围则是凸出车身的防刮饰条,两侧添加牵引专用装置作为补充,营造出探索气质。

车辆侧面采用方中带圆的设计,车顶线平直,D柱粗壮,前后翼子板隆起夸张的肌肉线条,展现出不俗的力量感。外扩的轮眉加入了255/55R19与265/45R21两种规格选择,凸出的侧裙装饰与前包围形成呼应,熏黑轮圈对增强时尚感大有裨益,同时还将引入准拖挂1800kg资质,强调多用途身份。尺寸方面,该车的长宽高分别为4636/1920/1855mm,轴距为2820mm,定位中型SUV。

转至车尾,不规则的小书包储物箱让人眼前一亮,中间集成户外储物功能,尾门处装配方形储物格形成“小书包”,提升装载能力,也强化了硬派感。星途凌云那边的尾灯组横向布局,呈贯穿式设计,后包围造型配上四出排气装饰,为时尚硬派设计画下句号。

车辆内饰和配置各有侧重,iCar V25配备猎鹰智驾系统和地平线征程6芯片,采用一段式端到端智驾结构,中央扶手区保留了增程动力身份,后方还提供选装激光雷达选项,其他配置包括磷酸铁锂电池、560TOPS算力等。凌云这边则是8155芯片加持,保留博格华纳第六代电液四驱和7种驾驶模式。

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动力系统是这两台车的重点,iCar V25搭载单增程器,最大功率115kW;星途凌云搭载1.6T与2.0T发动机,2.0T最大功率分别为192kW。功率参数在同级车型中均有亮眼表现。电池方面,V25搭载合肥国轩高科磷酸铁锂蓄电池和增程系统,WLTC油耗1.54L,凌云则继续主打纯燃油。

本次申报的这两台车,将方盒子增程与燃油硬派下放到不同细分市场,让普通消费者也能享受到精准场景定义的体验,而最令人惊喜的当数V25的拖挂资质,进一步拓展户外出行场景,在方盒子内卷的当下更显“超值”。大家对这两台奇瑞新车有想法吗?评论区聊一聊!

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