理想Mega新车销量连跌两个月，二手车市场也冷清无人问津，前几天验车发现车商压价严重导致卖家亏损巨大

说起来, 理想Mega这辆车最近的日子确实不太好过, 不光是新车卖得不怎么样, 二手市场也跟着凉透了。

就拿前几天我们去验的一台理想Mega来说吧, 这车是去年五月份才上牌的, 才跑了一万多公里。按理说, 这种车况的准新车, 在二手市场上应该还能值个三十九万到四十一万左右。当时看车的时候, 车里还有些车主自己的东西, 周围环境也看得出来是家庭用车, 一眼就知道是第一任车主打算卖了。他已经跟车贩子在线上谈好了价格, 但车贩子自己没空过来, 就委托我们先去帮着验验车。

我们仔细检查了一圈, 发现这车其实保养得挺好的, 车龄都还没到两年呢。车身除了左边门槛和后面保险杠有那么两处小刮蹭, 其他地方都光溜溜的, 整体看起来非常新。按说这样的车况, 车贩子收回去基本是稳稳当当的了。

跟车主聊的时候, 我们就顺便打听了一下车贩子给的价格。车主听了直摇头, 说车贩子只肯给三十四万。他说车贩子给的理由一大堆, 比如说电池刚出了召回事件, 这让不少潜在买家心里犯嘀咕, 对这车的安全性多少有点担忧；再就是新车销量确实是拉胯, 已经连续两个月都卖不到一千辆了, 新车都卖不动, 二手车肯定也跟着遭殃；另外呢, 这车的造型设计也挺特别的, 有人喜欢就有人不喜欢, 这种小众化的外观, 找个心甘情愿接盘的买家可不是件容易事；而且眼看着就快到年底了, 一般这时候大家都在等着过年或者看明年新款, 很少有人会急着入手这种大件商品。

车贩子就是觉得, 把这辆车收回去, 不知道要压多久才能卖出去, 资金周转的风险太大了, 所以给不起高价, 只能狠心往下压。

车贩子说的那些新车销量下滑啊, 二手车热度变低啊, 这些都是真实, 大伙儿也都看在眼里。但是话又说回来, 二手车这种东西, 只要车况没啥大毛病, 最后能不能卖出去, 关键还是看价格。

只要价格降得足够低, 低到让买家觉得划算得不能再划算, 那肯定还是能找到人买的。可这样一来, 吃亏的就只有咱们这些辛辛苦苦赚钱买车的车主了。想想看, 一辆才开两年不到的新车, 却要白白亏掉将近二十万, 这哪是车主能承受的极限啊, 这简直就是车贩子在谈判桌上, 把价格往死里压的最终底线了。

这样的损失, 对普通家庭来说, 真不是一笔小数目, 换谁都得心疼好久。

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