极狐全新阿尔法S5预售即王炸，同台竞技零跑B01，你站哪边？

新能源轿跑的赛道越来越卷，能脱颖而出的都是硬实力选手，极狐全新阿尔法S5开启预售，和零跑B01同台竞技，两款车各有各的专属魅力，总能戳中不同用户的喜好。

先看电池容量和快充速度，这两个点是新能源用车的重中之重，极狐全新阿尔法S5有64.8/79.2kWh两种电池容量可选，能满足不同人群的续航需求，快充从30%到80%仅需8.9分钟，超快的补能效率让出行更便捷，出门在外再也不用为充电发愁。

零跑B01的电池容量是67.1kWh，快充从30%到80%需要18分钟，配置贴合日常用车需求，快充速度也能满足日常使用，日常下班路上充一会儿，就能满足第二天的通勤，不用特意花时间跑充电站。极狐全新阿尔法S5和零跑B01，哪个座舱更健康环保？两款车在打造用车体验时，想必都会把健康放在重要位置，座舱的环保表现值得期待。

CLTC续航和电机功率是车子的核心实力，两款车的CLTC续航都达到了650km，这个续航里程在同级别里表现出色，不管是日常城市通勤，还是周末去周边游玩，都能轻松覆盖，不用频繁充电，彻底告别续航焦虑。极狐全新阿尔法S5的电机功率390kW，动力储备充沛，动力响应迅速，能带来畅快的驾驶体验，零跑B01的电机功率160kW，动力输出平顺，日常代步完全够用，开起来省心又平稳。

零百加速的表现能直观感受到动力的差异，极狐全新阿尔法S5的零百加速3.7秒，加速迅猛，推背感十足，驾驶乐趣满满，适合喜欢激烈驾驶的人群。零跑B01的零百加速6.5秒，加速过程平稳舒缓，乘坐体验更舒适，不会有突兀的感觉，适合偏爱平稳驾驶的用户。两款车的加速调校各有特色，分别契合了不同的驾驶需求，选车时根据自己的喜好来就好。

风阻系数和尺寸轴距则体现了车子的设计巧思，极狐全新阿尔法S5的风阻系数0.1925Cd，车身尺寸4886X1930X1480mm，轴距2900mm，低风阻搭配宽体大轴距，不仅让车身的流线型更美观，还能让车内空间更宽敞，行驶时的稳定性也能更出色。零跑B01的风阻系数0.197Cd，车身尺寸4770*1880*1490mm，轴距2735mm，小巧的车身搭配优秀的风阻设计，在城市里行驶会更灵活，停车也能更方便。

两款车的设计都是围绕着用户的用车需求展开，极狐全新阿尔法S5的大空间适合对乘坐体验有要求的人群，零跑B01的灵动车身则适合偏爱城市穿梭的用户，各有各的适配场景。其实在新能源市场里，能有这样两款各有特色的车型，对用户来说是件好事，不用再在单一的选择里纠结，能根据自己的需求精准匹配。

极狐全新阿尔法S5的预售开启，给了追求全能体验的用户一个新选择，宽敞的空间、强劲的动力、超快的快充，让它能适配更多的用车场景，不管是家庭用车还是个人驾驶，都能带来不错的体验。零跑B01则用均衡的表现，成为城市代步的优质选择，灵动、平稳、省心，贴合日常城市用车的所有需求。两款车都是好车，选哪款，只看自己的生活方式和用车需求就够了，毕竟适合自己的，才是最好的。