奥迪联手华为!Q6L e-tron预售开启

奥迪联手华为!Q6L e-tron预售开启

奥迪联手华为!Q6L e-tron预售开启-有驾

灯厂这次玩真的了! 一汽奥迪Q6L e-tron在2025粤港澳车展正式开启预售,这车可不简单,它是奥迪和华为深度合作的产物,号称"豪华品牌+华为全球第一车"。PPE平台、800V高压架构、华为乾崑智驾,这些硬核配置全给安排上了,预售权益限量8888台,装备礼最高能到6万。

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德系血统+中国智慧

奥迪这次是真下了血本,Q6L e-tron基于和保时捷共同研发的PPE豪华纯电平台打造,国产版比海外车型轴距加长105mm,电池加大7kWh,CLTC续航干到了765公里。更狠的是智能驾驶部分,直接上了华为乾崑智驾系统,双激光雷达+视觉融合方案,雨雪天也不怕,激光雷达带自动清洗加热功能。

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车身尺寸很能打,长4884mm,轴距2995mm,比海外版大了一圈。设计还是那个奥迪味儿,前脸保留家族式多边形中网,但改成了车身同色。灯厂玩灯从不让人失望,第二代数字OLED尾灯有360个发光单元,每十毫秒就能变个花样。

内饰科技感拉满

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坐进车里最抢眼的是那块88英寸AR-HUD,图像能飘在200米外,开车不用低头看仪表了。中控台三块大屏排开:11.9英寸虚拟座舱、14.5英寸中控屏、10.9英寸副驾屏,还能和手机五屏联动。音响用的是Bang&;Olufsen,20个扬声器,前排头枕里都藏了喇叭。

空间表现不错,后备箱526L,后排能4:2:4放倒,最大能扩到1529L。座椅是5座布局,第二排有独立空调控制区。奥迪特意调校了加速和能量回收,说是要做出最接近油车的电车体验,不整那些让人晕车的猛加速。

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性能和安全双王炸

动力方面有后驱和四驱可选,后驱255千瓦,四驱345千瓦。800V架构不是摆设,充电功率最高270kW,10%-80%只要20分钟,充10分钟能跑294公里。电池是和宁德时代搞的107kWh三元锂,通过了各种变态测试,号称不怕撞、不怕刮、不怕水、不怕火、不自燃。

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车身用了83%高强度钢和铝合金,热成型钢占34%,前防撞梁是航空级铝合金。奥迪说这车在E-NCAP和C-NCAP都是五星认证,电池热失控十几秒就能把热量扩散开,零自燃风险。

预售权益很实在

现在订车能薅不少羊毛:Q6L e-tron超长续航版给2.4万装备礼,首发领航版直接给到6万。具体包括AR HUD、超纤顶棚、专属车漆、数字OLED尾灯、21寸轮毂啥的。还有三重权益:1000抵6000、最高1.2万置换补贴、优先试驾提车。

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Sportback轿跑版也有优惠,超长续航版同样2.4万装备礼,首发领航版给3.2万,多了B&;O音响。限量8888台,手慢无。

这车摆明了要硬刚宝马iX3、特斯拉Model Y和蔚来ES6。参考Q5 e-tron卖29.85万起,Q6L e-tron估计得35万往上。但有了华为加持,智能化这块确实比BBA其他电车能打,就看最后定价能不能给惊喜了。

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