说到买车，这事儿堪比吃火锅。一开始你说，涮点牛肉就好，别太奢侈。结果涮着涮着，肥牛、羊肉卷、毛肚……最后涮空了银行卡，涮出了心酸。买车也是，一开始是想着有点积蓄，买辆小车代步，告别挤公交。买着买着，买成了“车奴”，兜里慢慢只剩下抹不开的面子和临界的余额。你说这是不是现世泡沫最生动的写实？
买车这事儿，大家演得可开心了。朋友圈先来个“今日提车，谢家人祝福”，钞票掉的不如自尊快。你以为你提上的是社会地位，其实是银行的债务单。车轱辘一转，是你未来五年咬牙还款的闹钟。大部分普通人，其实不想明白这个道理——车，不是资产，是消费品。买车，不是加权人生，而是加班人生。你买的不是车，是24小时不关机的ATM吞钱兽——谁能想到，后备箱其实是你的钱包，车库里停着你的财务自由。
看看那群买车的普通人吧，心里盘算得比高考成绩还紧张。银行账户刚揣上个两万三万，就恨不得下一秒去4S店露一手。感觉只要大灯一亮，世界都对你鞠了个躬。你把租房的无奈，通勤的焦虑，约会的尴尬统统寄希望于一辆车。车落户了，人却落下了槽——负担上路了，快乐下岗了。打卡变成了还贷，泡妞变成了加油，兜风变成了修车。
你看身边那些“车友”，明明收入挂着“稳定”，心里却戴着“紧箍咒”。工资刚够生活，还硬撑买车，结果理想很丰盈，余额很骨感。加班费成了救命稻草，年终奖是特效药，车贷是慢性病。本想人生立马体面，一脚油门下去，发现钱包提早被抽空。
买车前你考虑过收入么？大多数人的稳定收入不过是公司不倒闭，老板当天没五百个老板梦，自己没被公司“优化”，就感恩戴德了。对于普罗大众来说，能坚持不吃土活到月底，还能多买一包盐，加点葱花，那都是运气。这收入，你还好意思谈买车？车辆是消费品不是乐高积木，买来不是摆着收收藏的，是用来日夜啃资产的。
更别说咱们的“应急资金”。有多少人买车前认真算过“如果有一天被裁员、家人生病、车撞狗、狗咬车，我还有活路”么？答案大概和买彩票中奖概率差不多。口袋里留着两千块应急金，结果油费都不够。你以为车是幸福的快递员，不料却是财务狙击手。事故比爱情来得突然，维修比手机续费还贵。小意外把你的钱包敲得叮当响，大意外让你怀疑是不是财富其实是别人家的东西。
你等着买车的“刚需”吗？是要照顾老小病残，解决交通危机，帮父母就医，还是单纯想朋友圈里晒个车标？这个问题，已然变成“你是要活着，还是要面子？”面子这个东西，撑得住嘴，撑不住账本。所谓有车才体面，最后都是在“拼多多车主群”里互相安慰。你没钱修、没钱养，最后活成了“买车高峰，过车低谷”。买车的底气不是面子，而是柴米油盐。面子不能喂饱你，车贷能喂死你。
许多年轻人，信奉贷款买车，仿佛刷下那一刻，“人生巅峰”就会自动到账。每月还贷、加油、保险，一瘸一拐地拼到月底还剩6.5元。车贷加油险，轻轻一算，比你每天喊老板爹都无力。你以为养车像养猫，偶尔喂点罐头就行。结果猫吃完就睡，车吃完还得修。你还想着挣钱养车，实际上你在为车打工。买车支出一旦超过家庭收入的零头，人就开始过债生涯，车把你的钱包拧干，梦想都泡碎了。
还有些明白人，心里清楚，车不是投资，是烧钱利器。钱如果真能投资成资产，谁不愿选高配人生？你去问问基金经理、炒房小王，人人都笑你养车是“无本生意”。买车前你倒是琢磨琢磨，有没有投资点能让钱增值？学习个技能、投资个理财、创业搞点项目，本都在你手里，收益却永远比买车高。
不过嘛，中国人最擅长的事是先“购置排面”，后“购买未来”。喜欢先花光所有积蓄，买辆车拍个照发朋友圈，然后静候下个月的账单泄洪。明明钱本可以攒着，去实现理想、买股票、买教育、买自己，结果都拿去买四个轮子和一堆按揭。你以为上了“车”，其实是下了“班”。
买车就像谈恋爱，初见心动，过两年心痛。高攀面子的人都自以为理性，现实一巴掌拍下，顿时面容辽阔。普通人买车，最怕的不是价格高低，而是被“有车才是人生赢家”的幻觉骗惨。你在生存挣扎里，硬撅出个体面，最后请车喝饮料，自己喝西北风。
而维持汽车生存的成本，也是连续剧，每集更新，剧情反转：油费像情人节花束，涨得让你心疼；保险如婚姻危机，每年都得交真心；保养像PUA，刚醒悟就被套路深；停车费是老丈人，见面就不手软——这些“变量”，没有人能躲得过，就看谁先被榨干“变量余额”。
所以讲买车，是不是该先稳定收入？至少要吃得上饭，睡得下觉，孩子能上学，房贷能还清，夫妻还能相互伤害一阵子，都能活得下去。剩下的钱，才是你的“自由车基金”。那些没钱还贷，还硬要买车，可以直接申报诺贝尔勇士奖。有点储蓄，万一车没烧坏，人还能不破产；没储蓄，车成“碰瓷”，人变“碰瓷儿”。
说白了，车只是一件代步工具，别用它给自己加戏。普通人买车，前提是：收入稳定，财神进门；储蓄充足，钱包不漏；有刚需，别逞强；车贷合理，活得不累；投资优先，别跟着广告走。只要这几道题能答对，买车才不会上演“人车分离”的悲剧。
最后，再问一句：谁说车是地位的象征？车只是个躺在地下室里陪你熬夜的铁皮家伙。所谓地位，是脑子里的，不是车库里的。你先学会头脑富裕，再去拔高车的高度，人生才能笑着进进车门，笑着出出账单。买车这事儿，没必要高调——上车的是你，下车的是账单，别太拼命做演员，最后连观众都不认识你。
说到头，咱普通人啊，买不起体面也不丢人。关键是别让四个轮子，碾碎了自己的尊严和财富。毕竟，上帝发明汽车，是为了人走得更快，不是让钱花得更快。买车之前，多照照镜子，看看自己是不是还需要多活几年。别到最后，车没开到远方，自己先被拉到账单旁。车辆这东西，代步有用，代沟无力。买得起不代表开得起，更别指望靠它买来幸福。毕竟，最牛逼的“座驾”，永远是钱包和脑子。
你要是实在纠结，问问隔壁王叔：“买车前后，生活怎么样？”十有八九他说：“油贵人穷，车拉不动梦想。”剩下那一九，估计在卖车还贷款。一辆车能成就你什么？最多是路途稍快，账单加厚。体面不如体力，买车不如买菜。
买车，是消费，不是造梦。别把买车看成上升社会阶梯的滑梯。你可以买车，但别让车买了你。普通人嘛，多点理性，少点激情。要不然最后上高速弯，翻车的不是你，是你全家的希望。
买车这个消费品，愿你三思而后行，别让冲动宰了明天。至于那些说“车是梦想加速器”的人，请他们多坚持几年，然后我们一起吃瓜，看谁能加速到幸福终点。至于我？我还是蹬着ofo去看落日吧，车你们先买着，我板凳加油。
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