别克GL8新款亮相，舒适与续航能否双赢？

8月26日，别克GL8陆尊在全国多家4S店亮相，吸引了不少中产家庭来试车。这款新车主打新能源和豪华感，售价相比老款还便宜了两万元，纯电续航提升到202公里，卖点瞄准了那些预算充足但对细节有追求的消费者。

刚开始，很多人都是冲着里头的豪华配置来的。车舱里用的是高端的麂皮绒和进口羊毛毯，三排座椅全部包裹头层Nappa真皮，连门一开，礼宾光毯和星云流水音效一起登场，128色氛围灯让整个氛围都不一样。孟杰试车时，第一脚就踩上了13毫米厚的羊毛地毯，直说坐进车里瞬间感觉自己身份变了。产品经理于爽还特意提到，GL8这次的“礼宾光”比宝马宽三倍，底盘里藏了三颗灯，道道光毯拉满仪式感。

后来，大家发现这车不光漂亮，还挺适合一家人用。郭浩盯着这车好几个月，一开预售就下了订，他更看重202公里纯电续航和1450公里综合续航，觉得平时城市跑通勤，周末开出去旅游完全够用。别克搭载了5C快充技术，充电快得很，喝杯饮料就能补上电。销售顾问说，开订后小订单每天都涨，家庭用户比例一直在增加，有的销售甚至说九成订单都是为家用。

紧舒适性成了父母们最关心的环节。别克这次用剧院式座椅布局，连小朋友坐在第三排都能往窗外看风景，免得长途太无聊。很多人试了腾势D9和GL8后觉得腾势空间更大，但GL8乘坐感受柔和，尤其座椅按摩功能，不管头排还是二排全都有。销售们还说，GL8专门做过底盘和空刹设计，连容易晕车的老人都能坐得住。

没想到的是，纯电续航虽然比老款多了，但在竞争里显得一般。别克的对手们已经把续航干到450公里，智能座舱和自动驾驶功能也越卷越厉害，像智己和小鹏都要发力新款，给市场加了不少压力。别克现在只能靠品牌信任和舒适体验先吸引一波老用户，下一步还得往智能化和续航再加把劲，才能争取更多年轻人的喜欢。

眼下GL8陆尊这次确实让那些讲究品质的家庭有了新选择，不过谁能真正坐稳MPV市场的头把交椅，还得看谁能把续航和智能体验拉到新高度。买车还是得找适合自己家人的，不是一味看数据，多点温度和舒适，路才容易越开越远。