近日，懂车帝发布的尊界 V800 制动测试视频引发全网热议。测试当中三台全新尊界 V800 在 100‑0km/h 连续紧急制动测试工况下，制动踏板支架底座发生断裂，脚刹直接失效，该事件迅速成为汽车圈焦点话题。
10月8日晚间，尊界汽车正式发布官方情况说明，针对制动踏板支架底座相关问题作出公开回应。
尊界汽车在声明中表示，制动系统关乎用户出行安全，品牌高度重视测试视频带来的公众关切。官方称，尊界整套制动系统开发、验证标准高于现行国家以及行业相关标准；自首批车辆交付至今，真实用户日常使用场景里，暂未出现制动踏板支架底座断裂的实际故障案例。
官方同时指出，测试属于非标准的极端测试工况。即便现实用车不一定会遇到该极限场景，品牌依旧选择进一步拉高安全冗余：会对该部件进行设计优化，为所有已经交付的车主提供免费升级的选项。
除此之外，尊界汽车宣布将针对该零部件的设计验证边界、试验标准、生产全流程质量管理做系统性复核补强，进一步完善整车安全体系，感谢广大用户的监督与关注。
回顾本次测试事件：懂车帝购入三台不同批次的全新尊界 V800 开展连续全力制动测试，三台车辆均出现踏板支架底座断裂，断裂位置、断口形态高度一致，第三台测试车断裂时刻踏板力仅 1612 牛。踏板断裂之后车辆脚刹失效，只能依靠 P 挡进行应急制动，制动距离大幅拉长。
尊界V800作为鸿蒙智行旗下定位豪华旗舰 MPV，上市起售价 76.6 万元，上市之初市场关注度颇高。此次事件，也让豪华新能源 MPV 的零部件安全冗余问题被拿到聚光灯下讨论。
值得注意，官方并未启动大规模召回，而是采取 “免费升级可选” 方案。简单理解：老车主可以自愿选择到店更换优化后的踏板支架部件。
后续升级部件具体参数、到店更换时间节点，尊界汽车暂未公布，后续进展我们会持续跟进。
