现在很多家庭买车，早就不是考虑自己开着爽就行了，得把一家老小都算进去。
上有老下有小，一辆五座车出门，总有人得挤着或者干脆开两辆车，麻烦不说，一家人出行的那种热闹劲儿也少了。
所以，这几年大六座、大七座的SUV就特别火。
但是，买过或者坐过这类车的人，心里可能都有个疙瘩，就是那个第三排座位，说是能坐人，但真坐进去啥滋味，谁坐谁知道。
很多车型的第三排，空间小得可怜，成年人坐进去，腿伸不直，头抬不起来，坐个十几分钟短途还行，要是跑长途，那简直就是受罪，所以大家干脆把它叫做“应急座”。
这就让人挺纳闷的，既然叫家庭车，怎么能让家里人坐得这么委屈呢？
大家真正想要的，是一台能让每个人都坐得舒舒服服，谁也不用将就的车。
最近，市面上出现的一些新车型，比如腾势N8L，似乎就在努力回答这个问题，它想告诉我们，一台合格的家庭车，不应该只是把人塞进去，而是要让全家人都乐意坐进去。
首先，一台车要让全家人都满意，第一关就是外观。
这事儿说难也难，因为家里几代人的审美眼光差得不是一点半点。
年轻人喜欢的可能太新潮，长辈看着觉得不稳重；长辈挑的经典款，年轻人又觉得太老气。
所以，能让全家都点头的车，设计上一定不能太偏激。
就拿腾势N8L的外观颜色来说，它提供的一种叫“翠华墨”的双拼色就很有意思。
这个颜色不是那种死气沉沉的纯黑，而是一种很深的墨绿色，在光线好的地方看，车漆里头透着一种温润的光泽，既有深色车的稳重大气，开出去见客户、谈事情也显得很有档次，同时又不会觉得压抑。
车顶配的是黑色，从侧面看，整个车的线条就显得很流畅，有种高级感。
这种颜色，家里长辈看了会觉得踏实、显好，年轻人自己开也不会觉得过时。
还有一款“典雅红”，也不是那种很扎眼的亮红色，而是偏向酒红的色调，看着喜庆但不张扬，逢年过节开着很有气氛。
这种在设计上的分寸感，就是它能讨好不同年龄段人群的关键。
它不去追赶那些花里胡哨的潮流，而是追求一种大多数人都能接受的、耐看的美感，让这台车既能融入家庭的温馨，也能适应工作的正式场合。
看完了外面，坐进车里，空间才是硬道理。
特别是对于六座SUV来说，第三排的空间到底能不能用，直接决定了这台车的实用性。
过去很多车为了保证后备箱空间，或者为了让车身看起来没那么臃肿，就牺牲了第三排的腿部空间。
但腾势N8L在这方面下了不少功夫。
它的轴距接近三米，这给车内空间打下了一个好基础。
更重要的是它的座椅布局很灵活。
第二排的两个独立座椅可以在一个很长的轨道上前后电动调节。
这个设计用处非常大，当第三排需要坐一个身高一米七八左右的成年人时，只要把第二排座椅稍微往前移一点，第三排乘客的腿部空间就能得到保证，膝盖离前排座椅靠背能有一拳左右的距离。
这就意味着，他可以比较自然地坐着，而不是全程蜷缩着腿。
这对于长途旅行来说，舒适度的提升是巨大的。
还有一个细节特别受有孩子的家庭欢迎，就是第二排两个座椅中间留出了一条足够宽的过道。
小孩子天性活泼，有了这个通道，他们可以在第二排和第三排之间走动，拿个东西、和爷爷奶奶说说话，都很方便，大人也不用担心他们爬来爬去不安全。
同时，大人进出第三排也方便多了，不用再费劲地弯腰低头钻进去。
在储物方面，即使第三排坐了人，后备箱也还能放下一个大号的行李箱和一辆折叠婴儿车，满足短途出行的需求。
如果把第三排座椅放倒，整个后备箱就变得非常巨大和平整，搬家拉货，或者出去露营时铺上垫子当个临时的床都没问题。
后备箱地板下面还设计了隐藏的储物格，可以放一些不常用或者怕被压坏的东西，比如孩子的奶粉、尿不湿，非常实用。
当然，空间大了，坐着舒不舒服是另一个关键。
一台好的家庭车，应该让车上的每一个座位都有被照顾到的感觉，而不是只有司机和副驾驶享受优待。
腾势N8L的座椅设计就体现了这种想法。
前排座椅坐上去感觉很厚实，软硬度刚刚好，包裹性和支撑性都不错，特别是腰部支撑调节范围很大，能缓解长时间开车的疲劳。
最让人惊喜的是第二排。
作为家人最常坐的位置，它的两个独立座椅不仅有加热和通风功能，甚至还配备了按摩功能。
可以想象一下，在下班接孩子的路上，堵在车流里心烦意乱的时候，打开座椅按摩，让肩颈放松一下，这种体验是普通家用车给不了的。
这种配置，以前通常只在那些非常昂贵的行政级轿车的后排才能见到。
而最能体现它对全家人关怀的，是它的第三排。
很多人都以为第三排就是个“凑数”的，但N8L给第三排也配上了座椅加热和独立的空调出风口。
这对坐在最后面的老人和孩子来说太重要了。
冬天的时候，车里暖气再足，吹到最后面也弱了，坐在冰冷的座椅上滋味不好受，有了座椅加热，从坐垫到靠背都是暖烘烘的，舒适度一下就上来了。
这种不分主次、让每一位乘客都能享受到同等待遇的设计，才是真正从家庭需求出发的。
除了这些大方面的设计，一些贴心的小细节更能体现出一台车是不是真的“懂家庭”。
比如，腾势N8L在中控台下方设计了一个智能冷暖冰箱。
这个冰箱的温度可以在5摄氏度和50摄氏度之间调节。
夏天出门，可以在里面放几瓶饮料、矿泉水，随时能喝到冰镇的，对付炎热天气特别管用。
到了冬天，它的用处就更大了。
家里有小宝宝的都知道，出门冲好的奶，用保温杯装着也很快就凉了，孩子喝了容易闹肚子。
有了这个车载冰箱，可以把它设置成恒温加热模式，把奶瓶放进去，随时拿出来都是温热的，解决了带娃出门的一大难题。
对于需要冷藏保存的特殊药品，这个冰箱也能派上用场。
就是这样一个看似不起眼的配置，却实实在在解决了家庭出行中的一个痛点。
它让你感觉到，这台车的设计师是真的站在一个家庭使用者的角度去思考问题，而不是简单地堆砌配置。
正是这些对空间、舒适度和生活细节的周全考虑，才让一台车真正从一个交通工具，变成了一个能让全家人都感到舒适和安心的移动空间。
全部评论 （0）