8月新车扎堆上市，含“华”量高的5款值得一看

8月新车扎堆上市，含“华”量高的5款值得一看

八月天一到，马路上那股躁动劲儿就跟着热浪一起翻腾起来。新车扎堆上市，有点像小区门口早点摊子早上七点的架势——谁都不想慢半拍。这次最惹眼的还得数那些带着“华为味儿”的家伙们，甭管是智能驾驶还是座舱系统，都恨不得把最新黑科技往自家身上怼。

头一个亮相的是上汽奥迪A5L Sportback。8月1号刚出炉，我那位做二手车的小表哥前两天在群里说，这车PPC平台出来后他就盯了好久，说实话外观真挺有范儿。掀背尾门、无框门，一水运动气息，开出去就是比传统三厢多了点年轻人的调调。销售老王还顺嘴提过，新款数字OLED尾灯能玩花样主题灯语，不过他也嘟囔了一句：“修起来估计心疼。”7种配色挑花眼，但要说冷门配置，还真有人问过那个可发光四环Logo会不会夜里太晃眼……这事我也没琢磨明白。

内饰倒是和以前大不一样，中控屏、副驾娱乐屏啥都有，据说11.9+14.5+10.9英寸仨大屏连成片，看着贼唬人。我邻居小刘试驾完回来吐槽一句：“副驾娱乐屏用来刷剧是真香，就是空调旋钮摸不到头几回总按错。”空间方面轴距拉到了2922毫米，比上一代宽敞不少，小刘个子高腿长，说坐后排终于不用缩脖子了。

动力部分嘛，第五代EA888 Evo5发动机听师傅讲喷油压力500Bar，再加VTG涡轮增压，那爆发力确实猛。但维修工老张插嘴提醒：“这类发动机保养别偷懒，不然积碳闹心。”quattro四驱也是标配，有意思的是，这竟然是第一台搭载华为乾崑智驾技术的燃油奥迪——据说高速变道辅助特灵敏，不过市区堵车时有时候识别路边电动车还有点懵圈，这毛病得等OTA慢慢升级吧。

紧接着7号，一汽奥迪A5L也要登场。这南北奥迪之争，在我们县城4S店茶水间已经吵开锅。一汽版更偏传统三厢造型，有框门、常规尾箱，看起来商务稳重些。有意思的是，全系副驾驶娱乐屏幕也是标配，我表姐夫去年买Q3的时候还抱怨没有，现在直接给你安排明白。轴距2969毫米，比兄弟车型多47毫米，我朋友阿伟180的大个坐进去伸直腿都没问题。他还关心了一下隔音效果，因为经常跑高速，他觉得风噪比上一代控制得更细致一点。不过动力和智驾配置其实差不了多少，也是乾崑智驾加持，只不过外观和气质各有取向罢了。同一天Q6L e-tron纯电SUV也会亮相，到底轿车还是SUV合适，还得看自家需求咯。

再往下聊聊揽境（Teramont），8月5日就上市。一汽-大众今年主打“大”，6座/7座随便选。我同学李哥去年买过旧款，他最满意空间够用，一大家子出行轻松塞进三排。他这回去4S探店，新款价格29.99万起步，比之前预期低一点。“30万价位现在卷疯了，”李哥感慨，“新能源对手越来越多，大众再不降价没人理它。”

新揽境内饰用了最新“三联屏”，语音助手、小程序远程控车啥都有，可惜群友吐槽二排没有通风按摩功能，说这个价位略显抠搜。而且据传部分批次刚开始导航卡顿，好在后来OTA更新缓解不少。不过论空间表现依旧在线，六座布局舒适性提升明显，只不过第二排地板中间凸起还是没解决，小孩蹦来蹦去容易绊脚。另外师傅提过一次保养费用涨了一百块钱，但换挡机构零件倒便宜不少，不知道是不是供应链调整影响的。

月底岚图知音的新版本上线，也是全套“华为全家桶”。800伏快充+鸿蒙HarmonySpace 5座舱，加上ADS 4自动驾驶方案，把智能化推到极致。我表妹关注这个很久，她主要看重续航：CLTC最高901公里，全系800V平台+宁德时代电池包。据她体验，高速服务区快充20分钟能补300公里左右。那块46.75英寸星河智慧灯幕是真的炫酷，可她爸担心以后剐蹭坏掉维修费肉疼。另外知音后备厢最大1588升扩展容量，她喜欢周末露营装帐篷桌椅一股脑塞进去都不是事儿。有趣的是，上次他们试乘时发现方向盘皮质摸起来特别软糯，但夏天暴晒后略微发黏，也算个小瑕疵吧……

最后不能漏掉问界M8纯电版，本月某天正式交付（具体日期销售支支吾吾）。72小时订单破15000台，让人惊讶。这台37.8万元起售的大块头，用的是DriveONE七合一高压电驱，还有巨鲸800V平台和100度宁德时代大电池，两种动力组合可选：单后驱或双四驱。据阿豪亲测，高速定速巡航时实际续航能跑到650公里上下，不过城市短途频繁启停掉电稍快一些。他觉得ISD智慧交互尾灯晚上辨识度很强，就是洗完车偶尔进水雾气，要晾干才恢复正常显示。此外内部隔音做得不错，他老婆带娃睡觉一路安静到目的地。但阿豪抱怨APP远程空调唤醒速度偶尔延迟，希望厂商优化一下后台逻辑吧……

转念想想，今年九月份还有更多鸿蒙阵营新品等着入场，各路品牌摩拳擦掌，就怕消费者钱包撑不住喽！

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