近日，网络上曝出一组比亚迪海狮06的实车图，该车此前在2025上海车展首发亮相，官图与工信部“证件照”均已披露，正在稳步推进上市，正式上市的时间大概就在这两个月。在比亚迪海洋网的家族谱系里，海狮06是宋PLUS的上位替代品，车长4810mm，定位于中型SUV，提供插电混动和纯电动两套动力，有望成为新任“走量王”。
外观上，海狮06跳出了海洋家族的设计框架，显著特征是双层式头灯组的设计，两道完全分开的扁平灯组基本平行，上部灯组为日间行车灯，灯腔内集成两段式光源，下部灯组为远近光灯，采用熏黑的矩阵式大灯。新的灯组造型赋予了车辆超高的辨识度，但是难免令人想起捷尼赛思的家族式设计。
此外，新车前脸部分采用封闭式造型，凸出的车鼻带有锐度，前包围提供双层式进气口，车头两侧还有四边形通风孔装饰，保证了一定的运动感。
车身侧面为常规SUV造型，车顶弧线过渡平缓，D柱使用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的布局，半隐藏式门把手是海洋网最新的家族风格，车身同色轮眉有着清晰的圆环，车门下侧添加贯穿式装饰条，让车辆侧面的层次感更加丰富。
车尾部分，后风挡玻璃略带溜背效果，车顶有着宽大的后扰流板，尾灯组采用贯穿式风格，点亮后是两道圆弧形的红色灯带，简约又不失高级感。后包围牌照架区域为倒梯形设计，两侧添加横向的红色反光条，底部为两段式黑色装饰板，与家族风格相统一。
车身尺寸方面，比亚迪海狮06的长宽高分别为4810/1920/1675毫米，轴距2820毫米，定位于中型SUV。作为对比，宋PLUS DM-i的长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米；海狮07 DM-i的长宽高分别为4880/1920/1750毫米，轴距为2820毫米。
内饰方面与海狮07DM-i相似，配备悬浮式中控屏和嵌入式液晶仪表盘，副驾驶侧为黑色装饰板，经典的四辐式方向盘采用双色皮质包裹，提升了时尚感，中央扶手区域布置有手机无线充电面板、物理按键+滚轮、横向双杯托等元素，另外还配备了电子怀挡和车载冷暖冰箱，追赶上最新的家族设计。
动力方面，海狮06提供插电混动和纯电动两种动力，插混版搭载1.5L发动机和电动机，发动机最大功率74kW，电动机最大功率160kW，匹配18.316kWh和26.593kWh的磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程分别为93km和130km。
纯电版包括单电机两驱和双电机四驱车型，两驱版提供最大功率170kW和180kW两种规格的驱动电机，分别匹配65.28kWh和78.72kWh磷酸铁锂电池组，对应的CLTC续航里程为520km、605km；四驱版搭载最大功率110kW+180kW前后双电机，匹配78.72kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为550km。
售价方面，考虑到海狮06的定位介于宋PLUS和海狮07之间，推测其售价在13万-18万元区间，主要竞争家庭取向的中型新能源SUV，例如零跑C10/C11、哈弗枭龙MAX、长安启源Q07、深蓝S07、极狐阿尔法T5等车型。大家对海狮06还有什么看法？欢迎评论区留言讨论。
编辑/温澈
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