朋友们，最近汽车圈有个大新闻——固态电池终于要量产了！ 国轩高科刚刚宣布他们的准固态电池已经通过测试，能跑1000公里，今年就能装车；长安汽车也亮出了自家的“金钟罩”电池，续航直接冲到1500公里，连宁德时代、上汽这些大厂也都公布了量产计划。 这下可好，网上好多人在说：咱们这些早期买电动车的人，是不是都成了被技术淘汰的“韭菜”？
先别急，咱们一起来看看这固态电池到底厉害在哪。 现在市面上大多数的电动车，用的还是液态锂电池，续航基本都在700公里以内，而固态电池一上来就能跑1000公里以上，甚至1500公里都不是问题。 这意味着什么？ 以后你从北京开车到上海，中途根本不用充电，而且车载冰箱、大屏幕这些耗电的设备都可以随便用，再也不用担心电量不够了。
安全方面更是固态电池的一大突破。 现在的锂电池，万一撞车有可能漏液起火，而固态电池用的是不可燃的材料，根本不会出现这种问题。 不管是雨天行驶还是跑长途，电池的安全性都大大提升，这对车主来说可是个实实在在的好处。
再说说大家最关心的保值问题。 现在的电动车技术更新太快，二手车卖不上价，但固态电池的寿命更长，衰减更慢，意味着你的车开几年后还能卖个不错的价钱。 我认识的一些二手车商都说，等固态电池车型上市，现在的电动车可能就更不值钱了。
不过眼下固态电池还有个问题，就是价格偏高。 目前装车成本要比普通电池高不少，就算过两年降下来，估计也得比现在的电动车贵一些。 但话说回来，任何新技术刚出来的时候都不便宜，就像当年的液晶电视和智能手机，慢慢的价格就会越来越亲民。
其实我觉得吧，技术进步是好事，但咱们也没必要焦虑。 现在的电动车完全能够满足日常使用，充电也越来越方便，根本不用担心被淘汰。 就像现在5G手机普及了，4G手机不也一样用得好好的？ 所以早买早享受，晚买享折扣，就看你怎么选择了。
最后想问问大家：你会趁着现在买一辆性价比高的电动车，还是再等几年直接上固态电池？ 欢迎在评论区聊聊你的想法！
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