8月的热浪还没散，插电混动市场最热的不是别家的新广告，而是一组组数字在屏幕上跳动。宋Pro DM以13954辆继续领跑，钛7PHEV和长城H10分别贡献10607辆和10178辆。头部们都在扩容，但宋Pro DM的领先正在被逼近——后两款都突破万辆，和上月的差距从三千多辆缩小到三千左右。
破万的阵列在扩张，长城H10成了最大的变量。宋Pro DM仍是冠军，但7月13757辆的增幅并不算大，钛7PHEV则基本维持在万辆线，10607辆。H10以10178辆首次闯进前三，让头部格局有了新的变化。
紧跟其后的是海狮05DM8185、秦PLUS DM7743、宋Ultra DM7690，这三款车的月销量非常接近，形成一组接力的竞争态势。华境S7306、海豹06DM7144、星光L6553紧跟其后。
领克07GT和坦克300Hi4-T带来6000级新力量。07GT有6056辆，排在第10位，成为领克在插混市场的新增长点；坦克300Hi4-T以6025辆紧随，长城在硬派插混领域的布局正开始显效。海豹05DM5796、银河M7 5145、岚图梦想家PHEV4921、别克至境E7 4863、高山PHEV4652、海狮06DM4633、腾势N8L DM4567——这些车型构成了插混市场的中坚力量，月销多集中在4500到6000辆之间。
比亚迪系依然强势。宋Pro DM、钛7PHEV、海狮05DM、秦PLUS DM、宋Ultra DM、海豹06DM、腾势D9 DM、秦L DM、宋L DM、海豹05DM等车型共计贡献超过6万辆，覆盖从10万到30万的区间。腾势D9 DM本月3399辆，较7月的4798辆略有回落，但在高端插混MPV领域仍具竞争力。
吉利银河方面，银河星耀7、银河星耀6、银河星舰7 EM-i、银河A7 EM、银河M9、银河星耀8 PHEV等六款车型合计贡献超过1.8万辆，虽然单款销量略逊于头部，但群体效应已经非常明显。
新势力与合资品牌方面，岚图梦想家PHEV以4921辆领跑，在高端插混MPV领域与腾势D9 DM形成直接竞争。别克GL8 PHEV以3987辆排在第20位，虽然较7月的2255辆有明显增长，但与同级别燃油车合计后仍未突破万辆。日产N6 1101辆、魏牌V9X PHEV 1035辆、魏牌V8X PHEV 1008辆，合资与自主高端插混产品的差距正在缩小。
8月的插混市场，宋Pro DM仍守住冠军，但身后追兵正在加速逼近。长城H10的入局、领克07GT的崛起、吉利银河的多点开花，正在把市场从“比亚迪独大”推向“多强并立”。对于消费者来说，从10万到30万的插混选择，正在变得越来越丰富。你在心里，会把自己下一个插混清单从哪一款拉开序幕？
