2025年，粤港澳车牌政策历经重大调整，其中 “纳税积分制” 成为审批的核心标准。在政策不断变动的大环境下，如何提前布局，顺利拿下粤港澳车牌，成了众多企业关注的焦点。臻为出行作为深耕该领域的专业机构，第一时间对新规进行深度解读，助力企业抢占先机。
一、新政核心：积分排名决定审批优先级
根据2025年最新规则，车牌审批摒弃以往单一的评判标准，以企业最近五年纳税总和为准，每5万元纳税额算1个积分 ，每排队等待1个月也算1个积分，最终按照积分高低决定审批的先后顺序。
这一新规有着重要意义：纳税额高的企业，凭借自身雄厚的经济实力，在积分上占据优势，能够快速获批。比如，纳税100万元的企业，可轻松获得20分的纳税积分 ，若再加上排队2个月获得的2分，总积分便达到22分，在审批队列中脱颖而出。
而对于纳税额不足的企业，也并非毫无机会。通过“提前申请 + 排队累积积分”的策略，同样能提升在审批中的排名。某企业虽然纳税额仅30万元，换算成纳税积分为6分 ，但通过提前提交申请，排队12个月后，又能获得12分的排队积分，总积分达到18分，也具备了相当的竞争力。
二、企业应对策略：三步骤优化积分
纳税规划前置
对于计划申请FV车牌的企业而言，纳税规划需前置。可制定为期3年的纳税计划，每年纳税约33万元，这样年均就能积累6.6分的纳税积分 。配合排队等待所获得的积分，便能达到理想的总积分，顺利通过审批。提前规划纳税，不仅能让企业有条不紊地安排财务，还能避免因临时凑纳税额而打乱资金链。
多指标并行申请
一家企业可申请2个FV指标，分别对应大桥口岸和深圳口岸。选择不同口岸申请指标，能够分散审批压力。不同口岸的审批速度和积分竞争情况存在差异，多指标申请增加了企业获批的概率。即便一个指标审批受阻，另一个指标仍有可能顺利通过，保障企业跨境通行需求。
政策红利利用
广东省内被认定为“专精特新”“高新技术”的企业，能享受纳税额加计扣除政策。同等纳税额下，这些企业可多积1 - 2分 。企业应积极了解自身是否符合政策优惠条件，及时申报认定，借助政策红利提升积分，在车牌申请中占据主动。
三、臻为服务升级：积分测算工具上线
为帮助企业直观了解自身在车牌申请中的竞争力，臻为出行重磅推出“车牌积分测算器”。企业只需输入纳税额、企业类型、申请口岸等关键信息，即可快速生成预估积分与审批周期。
某制造业企业在申请车牌前，使用了臻为的积分测算器。通过模拟不同纳税方案和申请策略，发现调整纳税节奏并申请双指标，能够大幅提升获批概率和速度。最终，该企业深圳口岸的指标在第5个月就成功获批，较原计划提前了3个月，为企业节省了大量时间成本，得以提前开展跨境业务。
政策变动既是挑战，更是机遇。在2025年粤港澳车牌新政下，企业应尽早行动起来。臻为出行建议企业及时联系专业顾问，量身定制积分方案，避免因对新规不熟悉而导致审批延迟。一张粤港澳车牌，不仅是跨境通行的凭证，更是企业布局大湾区、拓展业务版图的重要助力 。把握政策机遇，让企业在大湾区的发展中快人一步。
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