雅迪锐影Plus钠电版亮相：冬天不掉电，山区爬坡无压力！

冬天骑电摩的“续航噩梦”，北方用户最懂：零下十几度，满电出门跑一半就掉电，找充电桩还要等上两小时；而山区骑友更惨，陡坡前只能下车推车。2025年重庆摩博会上，雅迪带来了“救星”——锐影Plus钠电版，用实力打破电摩冬季与爬坡的限制。

这款车最大的亮点在于它的“抗冻神器”能力。传统锂电池在-20℃低温下续航能缩水50%以上，铅酸电池更是直接罢工，但锐影Plus钠电版搭载的极钠3超充电池，即使在-20℃环境下，放电保持率仍超过92%。换句话说，东北、华北、西北的摩友，冬天出门标称100公里的续航，实际跑起来也不会大幅缩水，再也不用担心“电摩变推车”的尴尬。更夸张的是，这块电池还能耐41℃高温及63℃地表温度，在南北不同极端环境下都能稳定使用。

动力方面，锐影Plus钠电版搭载5000W凌驭油冷电机，堪称“爬坡神器”。普通电摩电机功率多在1500-3000W，遇到陡坡就力不从心，而这款电机配合魔霸260控制器，可轻松征服39度陡坡——正好对应重庆山城的常见地形。油冷技术还能让电机温升直降50%，避免动力衰减，即使满载骑行也依然强劲。

耐用性和安全性同样让人放心。极钠3超充电池循环寿命超过1500次，每天充一次电，使用寿命可达5-7年，是普通铅酸电池的5倍、普通锂电池的2倍。安全方面，它配备七重保护机制，并通过严格针刺测试，避免热失控风险，让骑行更安心。

总之，无论是寒冬北方，还是炎热南疆，锐影Plus钠电版都能保持强劲续航与稳定动力，真正做到让电摩骑行不受环境限制。