大家都知道，最近网上曝光了蔚来一台新车的谍照，车身上几个微小动作，把这台车的底裤都扒出来了。实际上，这伪装车虽然穿得厚，但关键部位藏不住。就拿最近流出的几张图，那个翼子板侧向激光雷达，就是非常显眼的特征。尤其是对于我们这些蹲新闻的“车贩子”来说，把照片拼在一起一看，这是蔚来三代平台AQUILA天鹰座超感系统，车顶有瞭望塔，两边有广角雷达，还有4D成像雷达，三重感知冗余。总而言之，这台车的硬件指纹，基本全露出来了，对懂行的人来说，一眼就能认出……
但俗话说人类的悲喜都是不相通的！我们吃瓜群众觉得，车长得大一点，空间宽敞肯定实用，但是那些死忠的“瓦罐党”们可未必这么想！这几天车圈里吵翻了天的一个大事情，一堆博主对着谍照指指点点，“强烈”质疑蔚来新车变了味。原因也很简单，那就是这台车居然用了半隐藏式门把手，以前可是全隐藏的，这腰线看着就不纯粹了，瓦罐党们对这项改动非常不满，并且“天真”地以为，只要没了全隐藏把手，这车就没有那个味儿了。
蔚来官方在看到这些关于把手的吐槽之后，对于这款新车的设计其实早有定数，并且这也是为了应对新国标。但是我们觉得，瓦罐党们看到这个真相之后，应该是开心不起来的，因为实际情况就是这样，门把手改了，法规也硬性规定了……
资料显示，虽然这个半隐藏式把手看起来没以前顺眼，但是背后的硬约束，是国家2026年发布的强制性国标，要求每扇车门必须配备独立机械释放把手。明年1月1号就要正式实施，哪怕是断电了，也能徒手扒开，主打一个生命安全，而不是为了造型好看去挑战法规底线。
而且数据也显示，以前那种全隐藏把手，在碰撞断电后门打不开的概率很高，侧面碰撞后能正常开启的只有六成多，而传统机械把手能到九成以上。所以在发生事故的时候，能不能第一时间把人救出来，对于生命安全影响很大，必须得改。
最后也有博主向车迷们喊话，下次再纠结叫ET5T还是ET7T，不如想想这台车的定位，就说是为了想买SUV又讨厌SUV的人造的，这大瓦罐是拉露营装备用的，不是为了让你纠结名字的。
所以其实从这台车来看，不仅仅是在卷配置，是在卷尺寸，就连命名、定价都在卷，虽然说这车为了安全牺牲了点造型，但是我们对于瓦罐党的纠结却没有多少同情。原因很简单，以前喊要买瓦罐的人不买，现在车厂真造大了，你们又说像SUV，一边喊要情怀，一边嫌不够纯粹，这车其实根本就不是给你们造的！
