去年六月份,我第一次认真算了一笔账——养一辆20万左右的油车和电车,到底一年花费差多少。那天我坐在餐桌旁,摊开笔记本,一边喝着冰美式,一边把油费、保险、保养、停车费一项项敲进去,结果还真让我有点惊到。
油车一年光油费就要12000元,这是最大头;再加上3500元保险、1000元保养、5000元停车费,合计下来23500元左右。电车这边就轻松多了,我按照自己朋友的充电记录算,电费1500元,保养500元,保险比油车贵一点(多500元),停车费还少了3000元,这样一年总花费差不多10000元。单年节省13500元,当时我心里冒出的第一个感受是——这不就是妥妥的省钱神器吗?
可我没急着下,因为脑子里闪过一个“后期大坑”。一想到电车的电池,我赶紧查了下换电瓶的价格——差不多得10万元。油车同样年限的养护只是三四百元的换机油小维护。算下来,如果你按每年省13500元的节奏跑满5年,只省下67500元,连换电池的钱都不够。这时候,我那股“短期省钱”的喜悦,瞬间被泼了盆冷水。
我还特意想了不同情境如果你家能装私桩,电费可能更低;如果一年跑个几万公里,油车油费会吓人地往上窜。但有一点没变——电车真正在乎的是使用周期。短期用个3-5年,确实能享受低成本带来的轻松;可是打算长期持有,油车那种后期稳定、维护便宜的优势才会慢慢显现出来。
说到这,你是不是也算过类似的账?或者你有实际的用车经历,发现和纸面数据完全不同的情况?评论区聊聊——我会去看看大家的分享,尤其长途驾驶或者私桩充电的故事,咱下次可以一起把不同场景的成本再算一遍。
全部评论 (0)