瑞虎8终端直降3万,1.6T动力强劲,现在入手值不值_

现在这个汽车市场,真是让人有点眼花缭乱。

每天一睁眼,就是各种新品牌、新技术,今天这个发布了续航一千公里的电池,明天那个推出了能自动开到家门口的智能驾驶,好像不开个带电的车,不聊聊智能座舱,就跟不上时代了。

在这样一股潮流里,要是有人说,我想花个十万块钱不到,买一台纯烧油的、空间大的家用SUV,可能很多人都会觉得这想法有点“过时”。

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但咱们老百姓过日子,讲究的就是一个实实在在。

车子,对大多数家庭来说,首先是个工具,得皮实耐用、能装能跑,关键还得价格合适。

那么问题就来了,像奇瑞瑞虎8这样一款经典的燃油车,现在给出三万块的优惠,入门版价格直接降到了七万九千九,这到底是天上掉馅饼,还是说它真的只值这个价了?

这台曾经撑起奇瑞半边天的功勋车型,在今天还值得咱们普通家庭去选择吗?

咱们得先从最吸引人的地方说起,那就是价格。

官方指导价10.99万和11.99万的两个主要版本,现在很多地方经销商直接给出三万块的优惠,算下来就是7.99万和8.99万。

这是什么概念?

不到八万块钱,你买到的是一台车长超过四米七,轴距超过两米七的中型SUV。

放在几年前,这个价格可能也就买个合资品牌的小型轿车,空间紧巴巴的。

现在,你能买到一个能轻松坐下五个成年人,后备箱还能放下不少行李的大家伙。

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这种尺寸和价格的组合,在市场上可以说是相当有冲击力的。

对于那些预算有限,但又对空间有硬性需求的家庭来说,比如家里有老人孩子,或者喜欢周末全家出游的,瑞虎8的这个价格无疑是解决了最大的一个痛点。

当然,光便宜是不够的,车子还得看“三大件”,尤其是发动机。

说到发动机,这可是奇瑞最引以为傲的地方,也是它被大家称作“理工男”的根本原因。

瑞虎8在这方面给的选择就很实在,它没有搞那些花里胡哨的,直接给了两套动力让你挑。

第一套是1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,最大扭矩230牛·米。

这个数据听起来可能不算特别亮眼,但关键是它足够用,而且非常成熟可靠。

日常在城里上下班代步,接送孩子,动力是完全跟得上的。

与之匹配的,有6挡手动和6挡干式双离合两种变速箱。

特别值得一提的是,它居然还保留了手动挡车型。

在现在这个自动挡普及的年代,手动挡几乎成了稀有物种,但对于一些喜欢驾驶乐趣,或者觉得手动挡更可靠、更省油的老司机来说,这简直就是福音。

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这套动力组合的核心思想就是“经济适用”,它不追求极致的性能,但求稳定、省心、好养活,加92号汽油就行,后期保养维修的成本也相对亲民。

如果你觉得1.5T的动力只能算“温饱”,想要追求“小康”,那瑞虎8还准备了另一道大餐——1.6T鲲鹏动力发动机。

这台发动机可不是等闲之辈,它获得过“中国心”十佳发动机的荣誉,是奇瑞实打实的明星产品。

最大马力197匹,最大扭矩290牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

这个动力水平,已经超过了不少合资品牌2.0L自然吸气甚至是一些低功率2.0T发动机的水平了。

把它放在瑞虎8上,开起来的感觉就完全不一样了。

起步轻快,中段加速有力,无论是在市区里频繁超车,还是在高速上跑到120公里/小时,都感觉动力储备很足,很有信心。

尤其是满载一家人出行,或者后备箱塞满了行李的时候,这台1.6T发动机的优势就体现得淋漓尽致,不会有那种“小马拉大车”的吃力感。

而且,它的油耗控制得也相当不错,工信部给出的百公里综合油耗在7升多一点,对于这么大一台SUV来说,这个油耗表现完全可以接受。

这充分说明了我们国家自主品牌的发动机技术,经过这么多年的埋头苦干,确实取得了长足的进步,已经完全有实力和合资品牌掰手腕了。

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看完了内在,咱们再来看看外在。

瑞虎8的外观设计,走的是那种沉稳大气的路线。

它可能不会让你在车流中第一眼就认出来,但它非常耐看,符合大多数国人对于一台家用SUV的审美。

车头是一个尺寸很大的中网,里面是点阵式的镀铬装饰,看起来很有气势。

车身侧面的线条比较平直、硬朗,给人一种很强的安全感,车顶的行李架也增加了它的实用性。

车尾的设计算是个亮点,采用了现在很流行的贯穿式尾灯,晚上点亮之后,辨识度很高,也提升了整车的档次感。

总的来说,它的样子就像一个可靠稳重的家庭伙伴,不张扬,但很得体。

坐进车里,说实话,你可能会觉得它的内饰用料比较朴素。

受限于成本,车厢里大部分地方摸上去都是硬塑料,豪华感确实谈不上。

但是,我们还是要回头看看它的价格。

不到十万块钱,它给你配了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕,这个“双大屏”的组合,在科技感的营造上是加分不少的。

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想一想,这个价位的很多合资车,可能还在用机械指针仪表呢。

这就是国产品牌的厚道之处,在你看得见的地方,它会尽量给你好的配置。

整个中控台的布局很规整,功能按键一目了然,很容易上手。

车机系统虽然比不上那些新势力那么智能和花哨,但常用的导航、听歌、蓝牙电话这些功能都有,反应速度也还可以,满足日常使用是绰绰有余了。

平底的方向盘设计,也算是给这个比较居家的内饰增添了一点运动气息。

所以,综合来看,瑞虎8到底值不值得买?

这个问题其实没有一个标准答案,关键看你的需求是什么。

如果你是一个追求最新科技,喜欢智能驾驶,把车当作一个大号“电子产品”的消费者,那么瑞虎8可能不太符合你的胃口。

它的内饰不够精致,车机不够聪明,设计也不够前卫。

但是,如果你的需求非常明确,就是想在有限的预算内,买一台空间足够大、动力足够强、质量足够可靠、用起来足够省心的纯燃油家用车,那么瑞虎8的价值就凸显出来了。

它就像我们生活中的那些经济实惠的国民品牌,包装不华丽,但品质扎实,分量给得足。

它用一个极具吸引力的价格,提供了一个宽敞的移动空间,两套成熟可靠的动力系统,以及一套够用的基础配置。

在这个人人都谈“消费升级”的时代,瑞虎8的存在,恰恰是满足了最大多数普通家庭最朴素、最核心的用车需求,这本身就是一种不可替代的价值。

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