阿维塔T09硬派设计成亮点,三电机+2.0T成核心大六座或晚到

你看见灯光打在前脸的瞬间吗?阿维塔正式把全新旗舰的大六座SUV定名为T09,没走常规的19,而是多了一个字符,像是在暗示命名体系要改。说实话,这种小改动,挺有味道。

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在尺码方面,T09算得上“够用但不夸张”的那种。长5285mm、宽2025mm、高1810/1820mm,轴距3150mm。这个体量放在大六座旗舰里属于标准,即便没到5.3米,空间也不需要担心。

网上对它的设计争议不少,但我觉得整套看下去挺有意思。前脸换了新风格,不再是过去那种俯冲、低风阻的线条,而是更立体、更昂扬。上方分层灯组仍在,下方的C型灯组改成了反C设计。灯腔里是水晶切割灯组,质感确实足;反C下半部分的日行灯也做了分层处理,灯组同样走水晶切割工艺,给到的精致感不少人说像仰望,又确实挺现代。

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这次还提供了两种前脸方案。常规版是纯平前脸,中间一条棱线把下方灯组连起来,上方引擎盖采用蚌式机盖,缝线和灯组齐平,显得规整干净。另一种是一整块银色饰板,上面密集的Logo,像奔驰现在流行的整面饰板风格,甚至还有全黑版本,双色车身也能搭配,显得高冷而克制。

侧面看起来相当端正。车窗上沿有一条银色饰条,一直延伸到D柱;D柱采用很宽的大面积色饰,给人奢华感。其余面线简洁,前后腰线渐隐,底部是同色侧裙,中间一条银色饰条配黑色,整体视觉不会显得厚实。门把手是嵌入式,造型也和阿维塔的Logo呼应。隐藏水切设计,加上前翼子板传感区域同色,整张侧脸看起来干净得很。

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尾部则延续贯穿式水晶灯组,线条微曲,气势有点像极氪7X。整体轮廓平整宽阔,两侧的冲压棱线增强了沉稳感。底部有一条银色贯穿饰条与全车呼应,保险杠同色,视觉上更显宽。

智能辅助驾驶硬件这块,T09同样走在前列:四激光雷达加上华为乾崑ADS 5,硬件配置属于第一梯队。轮毂提供三种样式,21英寸和22英寸的轮胎可选。天幕有两种方案,行李架颜色也可选,还可配电动踏板、护板。前脸饰板、前保险杠、前底护板、黑色扰流板、车窗框亮条等部件都能换成亮黑饰件,选配空间充足。

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动力部分,这次官方申报的是“插电式混合动力运动乘用车”,不是增程式,因此会有一套插混变速箱。提供两套插混动力,分别对应1.5T和2.0T两套发动机。2.0T插混系统是三电机版本:前电机180kW,后轴是两台225kW双电机,发动机功率为155kW。这套组合很接近同级的顶级配置,和问界M9 Ultimate基本对齐。另外还有一套“双电机”方案,前电机180kW、后电机310kW,与1.5T动力总成匹配,算是比较主流的方案。

电池方面,来自宁德时代,容量71.24度电,纯电续航在300到330公里之间。亏电油耗方面,1.5T版本为6.46L和6.56L,2.0T版本为6.96L。整备质量方面,双电机版本约2.88吨,三电机版本则约3035kg,重量级与能耗算是相互匹配的。

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总体来看,T09在产品力上确实“拉满”了:四激光雷达、华为乾崑智驾、2.0T+三电机、3150mm轴距、大气前脸与大灯,几样都给足了。现在的问题在于时间线。大六座旗舰SUV市场里,问界M9、蔚来ES9、理想L9、极氪9X都已经占位,小鹏、岚图也有9系旗舰,阿维塔来得有点晚。

到2027年,阿维塔还能不能凭借华为乾崑智驾+三电+2.0T的组合,在已被瓜分的赛道里抢下一席?还要看是否还有隐藏的底牌,是否真的会有一个One More Thing。到底高端六座SUV的边界在哪,留给你自己去找答案。

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