这年头想买个MPV，您要是还盯着那几个老面孔看，那可真就有点跟不上趟儿了。
八月份这几款国产新车一出，好家伙，直接把整个市场给搅动得热闹非凡。
您甭管是想图个家用实惠，还是打算撑个商务场面，这几台车基本能把您的需求给吃得死死的。
咱们把时间轴往回拉，先瞧瞧腾势D9 DM-i尊享型。
这车它是真聪明，瞅准了配置空档，纯电续航直接给你干到了98公里，百公里油耗那是相当给力，才5.9升。
您要是觉着以前那款配置差点意思，那这回它算是把短板给补齐了，开出去省油又体面。
再往回看，魏牌高山那是真够横的。
三十五到四十万这个价位段，它把零重力座椅、哈曼卡顿音响、冰箱这些玩意儿全给您塞进去了。
动力那是相当狂野，1.5T插混系统，零百加速五点七秒，一箱油续航直接破了一千公里。
这哪是MPV啊，简直就是个移动的豪华客厅，开着它去谈生意，那气场绝对压得住。
要是您兜里没那么多预算，只想图个踏实过日子，那广汽传祺M7就得进您的备选名单了。
这玩意儿主打一个省油经济，2.0L的油电混动系统，那是相当成熟，外观看着也精致，怎么看怎么是个居家好帮手。
还有个广汽传祺E8，它是真前卫。
定位中型MPV，二十万以内就能拿下的家伙，插混系统用的是2.0L的，家用属性拉得满满的，外观设计也是那种让人一眼就能记住的调性。
咱聊到这儿，其实您心里肯定也有嘀咕。
这第一个想问问大伙儿，现在买MPV，到底是续航里程重要，还是那堆花哨的豪华配置更值钱？
我个人觉着吧，这MPV它本质上还得是给人坐的，座椅舒不舒服、空间够不够敞亮，那才是硬指标；至于那些续航参数，只要不是太离谱，基本够用就行，毕竟谁也没事天天开着坦克去越野。
这第二个事儿也挺有意思，现在国产车在MPV领域是不是已经彻底把合资品牌给按在地上摩擦了？
以前咱们买MPV，那是没得选，现在这配置、这价格，换做以前想都不敢想。
国产车现在这技术迭代速度，简直跟坐火箭似的，把那些老牌车企的溢价空间直接给压缩得没脾气。
说到底，车就是个工具，您是买来伺候它的，还是买来让它伺候您的？
要是为了买个面子，那魏牌高山确实能给您长脸；要是为了家里那口子和孩子坐着舒坦，那传祺那两款车性价比确实没得挑。
您心里要是还有啥纠结的，或者对这几款车有啥不同的看法，别憋着，评论区咱们好好唠唠，看看谁才是您心里的那个“MPV之王”。
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