26.55万起售！全新福特撼路者搭载12.4英寸仪表+13.2英寸中控双大屏，轴距2900mm实现空间魔术，21英寸锻造轮毂兼顾都市豪华与越野性能

硬派越野车油耗高是常识，全新福特撼路者的2.3T汽油版在市区实测油耗14.2L/100km，高速11.8L/100km，这个数据比许多同级别硬派SUV低了10%左右。更让人意外的是，在保持低油耗的同时，它的800mm涉水深度和227mm离地间隙能让它轻松应对大部分越野路况，打破了“省油就不能越野”的固有认知。

坐进驾驶舱，最吸引人的是那块12.4英寸全液晶仪表盘和13.2英寸中控触摸屏组成的双大屏系统。仪表盘可以实时显示四驱模式状态、扭矩分配比例、车辆倾斜角度等专业数据，中控屏支持语音控制空调、导航等常用功能。

这两块屏幕都做了防眩光处理，在强光下依然清晰可见，低配版本需要选装这项配置。2900mm的轴距让第三排座椅的腿部空间达到可用的水平，身高175cm的成年人坐进去不会觉得拥挤。后两排座椅放倒后可以形成一个纯平的储物空间，容积超过2000升，能轻松塞下全套露营装备。不过第三排座椅的坐垫偏薄，长途乘坐舒适性一般。

21英寸锻造轮毂是外观最大的亮点，不仅视觉冲击力强，重量比传统铸造轮毂轻了15%，有助于降低油耗。搭配265/50 R21的全地形轮胎，既保证了公路行驶的舒适性，又提供了良好的非铺装路面抓地力。

动力系统提供2.3T汽油、2.0T柴油和3.0T V6柴油三种选择。主打的2.3T汽油发动机最大功率202kW，峰值扭矩455N·m，匹配10速手自一体变速箱。低速越野时扭矩输出线性，城市超车时降挡果断，动力衔接顺畅自然。变速箱的换挡逻辑经过特别优化，在爬坡路段能自动选择合适挡位，避免频繁换挡。

非承载式车身结构是硬派越野的标配，前双叉臂独立悬挂和后多连杆整体桥式非独立悬挂的组合，既保证了越野时的车身刚性，又提供了不错的公路舒适性。四驱系统带有低速扭矩放大功能，放大倍率达到2.48倍，配合后桥差速锁，能轻松应对交叉轴等复杂路况。

智能配置方面，新车搭载了福特的SYNC+4.0系统，支持无线Apple CarPlay和Android Auto。高配车型还配备了360度全景影像和透明底盘功能，在越野时能实时显示车轮位置和底盘下的路况。L2级驾驶辅助系统包含自适应巡航和车道保持功能，长途行车能减轻驾驶疲劳。

价格区间覆盖26.55万到37.48万元，共推出菁英版、豪华版和旗舰版三个配置等级。中配豪华版售价31万元左右，是真皮座椅、座椅加热、全景天窗等实用配置的性价比之选。全系车型享受5年/15万公里质保政策，首任车主还能获得终身免费基础保养服务。

与主要竞品相比，撼路者在越野能力和价格方面具有明显优势。比丰田普拉多便宜近一半的价格，却提供了更强的动力和更丰富的配置。内饰豪华感不如一些城市SUV，对于真正需要越野能力的用户来说，这些牺牲是可以接受的。这款车特别适合那些平时需要城市通勤，周末喜欢户外探险的用户。幼儿园接送孩子时安静平顺，周末进山越野时充满激情。