五年打造六款豪华新车，奇瑞捷豹路虎的神行者全面重启
年轻于心的豪华新能源
2026年春天，FREELANDER神行者以全新姿态重返全球视野。这个诞生于上世纪九十年代的名称，曾代表英国SUV市场的风向，如今却成为奇瑞与捷豹路虎共同孕育的新品牌。英伦设计与中国智造相结合，形成了独特的“中方主导、全球协同”模式，为豪华新能源阵营注入了新活力。
品牌重塑背后，是对年轻用户的深度理解。神行者团队希望通过更前沿的技术和体验，打破传统豪华车的束缚。CEO飞直言，这不仅是一场技术革命，更是一次化自信的表达。
全系标配顶级科技
首款概念车Concept 97的亮相，展示了品牌对智能驾驶的极致追求。全系搭载华为乾崑智驾ADS V4.1系统，结合896线激光雷达和智能全地形控制，实现多场景自适应驾驶。新开发的i-ATS智能全地形系统还让车辆在冰雪、沙地等复杂环境中依然保持稳定表现，被称作“全地形魔毯”。
在智能座舱领域，神行者采用高通最新一代8397车规级芯片，大幅提升车机响应速度与多任务处理能力。动力系统则与宁德时代合作，采用800V高压架构及骁遥增·混电池，实现6C极速快充与更高安全标准，续航表现和能量转换效率均处在行业前列。
全球化制造与新零售渠道
常熟工厂经过30亿元升级，成为全球豪华新能源样板基地。发布会当日，路虎揽胜极光完成燃油时代的最后一台下线，也象征着神行者新能源生产的正式启程。
渠道策略上，品牌采用新零售模式，强调直连用户、零库存和柔性供应。目前已在50个城市签约超过60家门店，计划未来两年扩展到100家，以豪华经销商网络为核心，构建高效体验体系。
展望未来的豪华新能源格局
在高端新能源竞争加剧的背景下，神行者试图以产品力与创新模式实现突围。奇瑞的研发体系、捷豹路虎的设计语言、华为与宁德时代的技术协同，使其具备全链条竞争力。五年六款新车的规划，不仅意味着加速布局，也预示着豪华新能源市场的洗牌。
当用户渴望的不只是交通工具，而是更自由、更智能的出行伙伴时，神行者或许正准备回答这个时代的需求。
你是否期待一款由中国团队主导、融合全球资源的豪华新能源车能带来怎样的改变？
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