近日，理想i8的宣传视频可谓是闹得“人尽皆知”，其负面影响不言而喻，这不，理想汽车已经选择“妥协”，就在8月5日，该车型祭出狠招，理想i8将原本Pro、Max、Ultra三档配置（32.18万-36.98万）浓缩为一款统一配置，定价33.98万元。
而在33.98万的门槛下，该车将标配97.8度大电池（CLTC 720km续航）、理想AD Max高阶智驾（700TOPS算力）、空气悬架、全套座椅加热/通风/按摩、后排零重力座椅、车载冷暖箱甚至双侧小桌板。
选择“入门即顶配”的策略，无不说明，此次的舆论造成的影响。而在选装部分，理想i8将仅有后舱娱乐屏（1万）和特殊车漆/轮毂（8千/1万）。
从目前的汽车市场来看，在30-40万区间主打六座的纯电中大型SUV可以说是寥寥无几。 而即将问世的问界M7/M8纯电版是潜在对手，但i8凭借统一高配和33.98万的价格，已然抢占了心智和价格锚点。
理想i8此次不再给消费者选择困难症的机会，它赌的就是：33.98万，给你我能给的一切，就问你心不心动？ 这份激进与自信，能否让理想平顺度过此次舆论，拿下市场，值得我们期待。
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